
Vladimir
72-godišnjak u automobilu oduzeo prednost prolaska motociklu a 27-godišnjak pao s motocikla i ozlijedio se
U prometnoj nesreći 27-godišnjak je lakše ozlijeđen, a protiv 72-godišnjaka slijedi prekršajni nalog zbog počinjenog prekršaja -
U nedjelju 3. rujna 2023. oko 15.45 sati u Požegi na raskrižju ulica Ante Starčevića i Vilme Nožinić, 72-godišnji vozač koji je upravljao osobnim automobilom, dolaskom do raskrižja oduzeo je prednost prolaska motociklu kojim je upravljao 27-godišnjak koji je da bi izbjegao nalet na vozilo naglo kočio i skrenuo udesno uslijed čega je izgubio nadzor nad motociklom i pao na kolnik.
U prometnoj nesreći 27-godišnjak je lakše ozlijeđen, a protiv 72-godišnjaka slijedi prekršajni nalog zbog počinjenog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sve prvašiće danas na školskoj klupi dočekuje Poklon dobrodošlice koji su pripremile županija, općine i gradovi
POŽEGA - Desetak godina za 1. dan škole prvašiće na školskoj klupi dočeka Poklon dobrodošlice koju tradicionalno zajedno pripremaju županija, općine i gradovi. Ove godine pripremljeno je 590 poklona dobrodošlice s školskim priborom, pisankama, bojicama, pastelama, kolažom, naljepnicama za bilježnice, raspored sati s grbom njihove općine, grada i županije, te sa pismom dobrodošlice načelnika, gradonačelnika i požeško-slavonske županice Antonije Jozić. Paket dobrodošlice za prvašiće pakiran je u manji ruksak, koji također učenici mogu kasnije koristiti za vannastavne aktivnosti.
Poklon pakete za prvašiće primilo je 15 učenika u Brestovcu, 15 u Čaglinu, 33 u Jakšiću, 22 u Kaptolu, 31 u Velikoj, 14 u Trenkovu, 33 u Lipiku, 10 u Poljani, 52 u Kutjevu, 78 u Pakracu, 82 u Pleternici, te 196 u Požegi u četiri OŠ – 71 u OŠ Julija Kempfa, 51 u OŠ Dobriše Cesarića, 42 u OŠ Antuna Kanižlića i 32 u Katoličkoj OŠ.
Radovi na izgradnji vodoopskrbne i kanalizacijske mreže u ulicama J. Buturca, J. Jande, B. Pavlovića i L. Matačića u Požegi
POŽEGA - Tekija d.o.o. obavještava sugrađane da su započeli radovi na izgradnji vodoopskrbne i kanalizacijske mreže u ulicama Josipa Buturca, Joze Jande, Bore Pavlovića i dijelu ulice Lovre Matačića u Požegi.
U sklopu navedenih radova s predviđenim rokom izvođenja od dvije godine izgradit će se 830 metara vodoopskrbne i 1294 metra kanalizacijske mreže s pripadajućim spojem na postojeću mrežu u Ulici Varelovac, odnosno u Frankopanskoj ulici. Nakon provedene javne nabave za izvođača radova odabrana je tvrtka Niskogradnja Jurčak d.o.o., a vrijednost radova iznosi 237.195,13 eura koja će se u cjelokupnom iznosu financirati iz sredstava razvoja vodoopskrbe i odvodnje Grada Požege. Nadzor nad izvođenjem radova provodi tvrtka Mars inženjering iz Požege.
Izgradnjom navedenog dijela vodovodne i kanalizacijske mreže te nakon obavljenih potrebnih ispitivanja omogućit će se priključenje 50-tak novih korisnika na sustav vodoopskrbe i odvodnje.
Povodom 1. dana škole za 590 prvašića u Požeško-slavonskoj županiji čestitke uputila županica Jozić
Drage učenice i učenici, osvanuo nam je prvi dan nove školske godine. Neka vas ovaj početak motivira da hrabro svladate sve školske izazove upijajući nova znanja koja vas čekaju u vašim školskim klupama.
Našim prvašićima i njihovim roditeljima upućujem posebne čestitke i želim im puno sreće na đačkom putu kojim danas kreću koračati. Budite ustrajni, učite o svijetu koji vas okružuje i o vama samima i zajedno sa svojim vršnjacima stvarajte uspomene koje ćete pamtiti cijeloga života.
Također, čestitam i svim nastavnicima i ostalim djelatnicima odgojno-obrazovnih ustanova te Vam želim puno predanosti i motivacije na putu obrazovanja naše djece.
Prvi dan škole prilika je u kojoj se posebno trebamo osvrnuti na sigurnost u prometu. Apeliram na sve vozače da prilagode brzinu i budu dionici sigurnosti u prometu kako bi našim najmlađim žiteljima osigurali bezbrižan odlazak u školu i povratak toplini njihovih obiteljskih domova.
Vaša županica Antonija Jozić
PROMETNA PATROLA - 3 pouke užasne prometne nesreće sigurnim sportskim crossoverom BMW X6 u Osijeku
Treba napustiti strategiju prometne sigurnosti temeljenu na jednakim udjelima u krivnji za nesreće, vozača, vozila i prometnica (3 x 33 posto) te se fokusirati na kontrolu ponašanja vozača i povećanje izvjesnosti kažnjavanja za prometne prekršaje. Usto treba ukazivati da su, teoretski sigurnija, vozila s pogonom 4×4, zbog povećanja samopouzdanja vozača i poticanja na jurnjavu, u vožnji često nesigurnija od klasičnih
Autor: prometni stručnjak dr. sc. Željko Marušić
B. B.: Koliko moraš voziti da pogineš u ovom autu? Dobro da nije ubio nekog sa strane
… komentar je čitatelja, objavljen na Index.hr, tragične prometne nesreće, u kojoj je jutros oko 00:50 u Osijeku, u ulici cara Hadriana kod skretanja za Remizu, nakon izlijetanja sportskog crossovera BMW X6 te udara u drvo i rasvjetni stup, poginuo vozač, a četvero putnika bore se za život.
Zanimljivo i poučno: nesreća se dogodila na istom mjestu gdje su početkom 2020., također u izlijetanju BMW-a poginule tri osobe, a po sličnom je obrascu 2011. na autocesti A1, vozeći upravo BMW X6, stradao nogometaš Drago Gabrić.
Poučni su i sljedeći komentari:
C. G.: Znam taj dio ceste. Zavoj kojega običan vozač može bez problema savladati sa 80 km/h. U tom zavoju s Clijom prođeš sa 70-80… ovaj je dobro stisnuo gas da se pokaže.
T. M.: Ograničenje je 50. Sapienti sat. Ovako završavaju oni koji tvrde da se “bez problema može 70-80… ili malo više”. Ide vrč na vodu, dok se ne razbije. Svi vi koji vozite onuda 70-80 kršite propise i ugrožavate i sebe i druge.
Velika oštećenja stabla i rasvjetnog stupa te 2,3 tonskog crossovera BMW X6 s pogonom 4×4, koji se u njih polubočno zabio, usto teške posljedica (vozač poginuo, četiri putnika se bore za život) ukazuju da je krajnje neodgovorni 46-godišnji vozač teško prekršio Zakon o sigurnosti prometa na cestama, ne prilagodivši brzinu uvjetima, čl. 51. st. 1 i vozeći prebrzo u naselju, čl. 53. st. 4 ili čak st. 3, koji implicira i da je, izvjesno (… vozeći brzinom koja prelazi 50 km/h iznad dopuštene u naseljenom mjestu…), počinio kazneno djelo Obijesne vožnje u cestovnom prometu, Kazneni zakon, čl. 226.
Istraga će pokazati je li činjenici da je on jedini izgubio život na mjestu nesreće pridonijelo nevezivanje (lažno vezivanje) sigurnosnim pojasom, što je ‘frajerski’ u BMW-u te je li bilo drugih štetnih utjecaja na sigurnost prometa: alkohol, zabranjene supstance, korištenje mobitela…
U objašnjenju ove užasne, ali predvidive nesreće (noć vikenda, mladi vozač u brzom BMW-u ‘dokazuje’ se suputnicima i okolini…) dobro može poslužiti poznata poslovica, koju ćemo reinterpretirati:
Zašto je vozač BMW-a vozio tako pogibeljno brzo? Zato što je mogao! Zato što se nimalo nije plašio da može biti kažnjen.
Bi li tako vozio kroz Ljubljanu? Naravno da ne bi!
To je bit koja treba poslužiti za povećanje sigurnosti na našim cestama.
Tko zna koliko puta prije je vozio pogibeljno, drastično kršeći prometne propise i da ova vožnja nije završila teškim udarcem u stablo i rasvjetni stup (srećom u izlaznoj putanji nije naletio na pješake, bicikliste), sve bi prošlo nezapaženo. Dakle, temelj strategije prometne sigurnosti treba postati povećanje izvjesnosti kažnjavanja. No, to je tek druga od tri pouke koje treba izvući iz ove tragične nesreće:
1. Na sigurnost u cestovnom prometu utječu tri bitna čimbenika: vozač, vozilo i prometnica. Nažalost, u Hrvatskoj prevladava stav, kojeg definiraju utjecajni ‘stručnjaci’ da sva tri čimbenika utječu s po 33,3 posto. Ta kriva pretpostavka iz koje proizlazi pogrešna strategija sigurnosti, odnosno mjere koje poduzimamo, vidljive su i na ovoj mjeri. Naime, dobar vozač bi i u najnesigurnijem automobilu i na skliskoj nezaštićenoj prometnici, dosljedno poštujući članak 51. stavak 1 (prilagodba brzine uvjetima na cesti i stanju vozila) sigurno prošao, koliko god puta treba. S druge pak strane ni najsigurniji automobil (BMW X6), niti dobra prometnica u dobrim uvjetima vožnje ne mogu pomoći ako vozač drastično krši prometne propise, kao u konkretnom slučaju. Realni su utjecajni udjeli na sigurnost vožnje: vozač 85 posto, cesta 10 posto i vozilo 5 posto.
2. U Hrvatskoj imamo solidnu cestovnu infrastrukturu, jednu od najboljih u regiji (premda ima mjesta i potrebe za poboljšanjem), a sustav kontrole tehničke ispravnosti vozila na tehničkim pregledima pod nadzorom CVH je najbolji u regiji i na razni njemačkog i austrijskog, pa stanje ispravnosti voznog parka, usprkos visoke prosječne starosti vozila (14,5 godina) nije loša. Stoga se, u svrhu poboljšanja sigurnosti prometa na cestama treba posvetiti povećanju izvjesnosti kažnjavanja, unapređenjem sustava nadzora vozača (radarskim kamerama koje bilježe sve teške prekršaje) i poboljšanju stanja u pravosuđu.
3. Pogon na četiri kotača (4×4) teoretski je sigurniji nego na dva (2×4), jer se vučna sila, koja smanjuje i ograničava iskoristivo bočno trenje za upravljanje i stabilnost, raspoređuje na sve kotače. Zbog toga je pri istoj brzini vozilo s pogonom 4×4 (poput BMW X6 iz današnje nesreće) stabilnije, odnosno brzinska granica proklizavanja u zavoju u usporedbi s pogonom 2×4, malo se povećava, pa vozač stječe pogrešan, neutemeljen osjećaj da kotači dobro prianjaju. Ali, kad vozilo potom prokliže, čini to naglo, bez upozorenja, preko svih kotača te se pri toj povećanoj brzini potpuno gubi kontrola upravljanja i dinamička stabilnost, a vozač, čak i ‘profesionalac’, potpuno je bespomoćan. To se dogodilo i u Osijeku.
Taj su fenomen prvi put istražili njemački stručnjaci 1982., analizirajući prometne nesreće u kojima su sudjelovali Audi 100 (s prednjim pogonom) i Audi 100 quattro (s pogonom 4×4). Statističkom analizom došli su do zaključka da je među teškim nesrećama 18 posto modela 4×4 nego s prednjim pogonom. Zaključili su da je to zbog povećanja samopouzdanja i neutemeljenog osjećaja sigurnosti, koji potiče brzu vožnju te štetne procjene da s pogonom 4×4 mogu manje ulagati u dobre i zimi zimske gume. Dakle, automobile s pogonom 4×4 treba voziti jednako oprezno i na jednako dobrim gumama koa i s pogonom 2×4.
Na Susretima djece hrvatskih branitelja UHDDR-a na moru i šestero Požežana
POŽEGA / SAVUDRIJA - I ove godine na Susretima djece hrvatskih branitelja UHDDR-a koji su se održavali u Kampu "Veli Jože " u Savudriji sudjelovalo je šestero djece hrvatskih branitelja grada Požega sa svojim voditeljima te su predstavili naš grad i Požeško-slavonsku županiju.


26-godišnjak vozio po Kaptolu s 1,79 promila alkohola - trijeznio se u policijskoj postaji
Protiv 26-godišnjaka slijedi prekršajni nalog -
U subotu 2. rujna 2023. oko 21.45 sati u Kaptolu u Požeškoj ulici, policijski službenici su prilikom nadzora prometa zaustavili osobni automobil kojim je pod utjecajem alkohola od 1,79 promila upravljao 26-godišnjak.
Budući da je postojala opasnost da će nastaviti s činjenjem prekršaja 26-godišnjak je smješten u posebnu prostoriju policije i protiv njega slijedi prekršajni nalog zbog počinjenog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Zatvaranje 28. kampa vatrogasne mladeži u Fažani u kojemu je ove godine boravilo 1.690 djece i mladeži
FAŽANA - Održano je svečano zatvaranje 28. kampa vatrogasne mladeži u Fažani na kojemu su uz sudionike 10. smjene sudjelovali su glavni vatrogasni zapovjednik Slavko Tucaković, predsjednik Predsjedništa HVZ-a Ante Sanader, zapovjednik VZŽ Istarske i potpredsjednik HVZ-a Dino Kozlevac, potpredsjednik HVZ-a Nedeljko Vukalović, predsjednik DVD-a Pula Petar Znahor, ravnateljica Turističke zajednice Općine Fažana Melita Peroković, voditelj Kampa Tomislav Horvat te zapovjednici smjena u Kampu.
Ovogodišnji Kamp je okupio do sada rekordni broj djece i voditelja. Kamp je s radom započeo 26. lipnja, a u 10 smjena do 4. rujna boravilo jje ukupno 1.690 sudionika iz 83 vatrogasne organizacije iz 16 županijskih vatrogasnih zajednica i Grada Zagreba. Sudionici su uz vodstvo voditelja odradili planirani program vatrogasnih, sportskih i zabavnih aktivnosti te stekli nova znanja, ali i nova poznanstva s kolegama iz drugih vatrogasnih društava.
U uvodnome dijelu svečanosti zapovjednik Kozlevac istaknuo je da je velika čast za vatrogasce Istarske županije da se Kamp nalazi upravo na njihovom području. Također je pohvalio suradnji sa Hrvatskom vatrogasnom zajednicom, DVD-om Pula, JVP-om Pula te svim zapovjednicima Kampa. - Ove godine smo imali nešto problema s nevremenom, bez većih šteta. Sve nastale situacije smo brzo sanirali i nastavili s programom - rekao je zapovjednik Kozlevac te još jednom istaknuo ulogu voditelja Kampa Horvata, koji koordinira sa svim sudionicima u slučaju izvanrednih situacija.
Predsjednik Predsjedništva HVZ-a Ante Sanader je istaknuo veliku ulogu kampa u razvoju hrvatskog vatrogastva, jer su najkvalitetniji vatrogasni kadrovi uključeni u vatrogastvo od najranije dobi. Posebno se zahvalio Općini Fažana i ravnateljici Peroković na podršci u radu Kampu i na prepoznavanju ovakve namjene prostora kao nečeg pozitivng za širu zajednicu.
Glavni vatrogasni zapovjednik Tucaković je rekao da je iznimno zadovoljan ovogodišnjim rekordnim rezultatima kampa te da je cilj nastaviti s njegovim korištenjem za vatrogasne edukacije, stručne skupove i predavanja i u ostatku godine. Istaknuo je ulaganja koja su pridonijela sigurnosti posjetitelja kampa. - U planu su stalna ulaganja i modernizacija objekata, kako bi se naši mladi vatrogasci, ali i svi korisnici Kampa što bolje osjećali i rado vraćali svake godine. Pohvaljujem sve voditelje, i zapovjednike koji svoje vrijeme ulažu u našu mladež, u našu vatrogasnu budućnost - reko je Tucaković.
Nakon zatvaranja održan je sastanak zapovjednika Kampa s glavnim vatrogasnim zapovjednikom na kojem je analiziran rad po smjenama te su dani prijedlozi za poboljšanje rada Kampa u narednim godinama. Sudionici 10. smjene nastavili su nakon zatvaranja s planiranim aktivnostima.
Trodnevna Akcija dobrovoljnog darivanja krvi prikupila 384 doze krvi i time spasilo nečiji život
POŽEGA - U prostorijama Gradskog društva Crvenog križa Požega, Osječka ulica 12 bilo je organizirano trodnevno dobrovoljno davalaštvo krvi.
Dana 30. kolovoza akciji je pristupilo 129 potencijalnih darovatelja a krv je dalo 113 darovatelja.
Dana 31. kolovoza akciji je pristupilo 146 potencijalnih darovatelja a krv je dalo 132 darovatelja.
Dana 01. rujna akciji je pristupilo 146 potencijalnih darovatelja a krv je dalo 139 darovatelja.
Ukupno 30. i 31. kolovoza 2023. te 1. rujna akciji je pristupilo 421 potencijalni darovatelj a krv je dalo 384 dobrovoljnih darovatelja i time spasilo nečiji život.
Iz GD CK Požega poručuju: Darovatelj krvi može biti svaki zdravi čovjek od 18 do 65 godina. Darivanje krvi je bezbolan akt koji ne narušava zdravlje davaoca.
Dobrovoljnim davanjem krvi ujedno kontroliramo naše zdravlje. Krv kao LIJEK je nezamjenjiva.
- Zahvaljujemo se na razumijevanju i pomoći svim medijima koji prate naš rad i pridonose animaciji potencijalnih darovatelja krvi - istakao je ravnatelj GD CK Požega Miroslav Zelenika ,dipl.oec.
U sudaru osobnog automobila i teretnog vlaka Požega - Velika ozlijeđene vozačica i suvozačica
Protiv 26-godišnjakinje slijedi kaznena prijava -
U subotu 2. rujna 2023. oko 11.35 sati u mjestu Trenkovo u Mirogojskoj ulici, 26-godišnja vozačica koja je upravljala osobnim automobilom, dolaskom do nezaštićenog prijelaza ceste preko željezničke pruge nije zaustavila vozilo na vidno postavljeni prometni znak „obavezno zaustavljanje“ uslijed čega je došlo do udara prednjeg lijevog dijela teretnog vlaka kojim je upravljao 29-godišnjak u zadnji lijevi bočni dio osobnog automobila.
U prometnoj nesreći 26-godišnja vozačica je lakše ozlijeđena, dok je putnica iz osobnog automobila starosti 23 godine teško ozlijeđena.
Protiv 26-godišnjakinje slijedi kaznena prijava zbog počinjenog kaznenog djela „Izazivanje prometne nesreće u cestovnom prometu“.