Prikazujem sadržaj po oznakama: ŽUC

ŽUPANIJSKA UPRAVA ZA CESTE TRENUTNO IMA OTVORENO PET GRADILIŠTA NA PROMETNICAMA I PJEŠAČKIM STAZAMA -

OVČARE – Županijska uprava za ceste Požeško-slavonske županije ima trenutno otvoreno pet gradilišta na rekonstrukciji i sanaciji prometnica i pješačkih staza uz najfrekventnije prometnice. Trenutno jedno od gradilišta je dugi niz godina očekivana, pješačka staza od naselja Ovčare uz vrlo brzu i frekventnu prometnicu Vetovo - Jakšić. Osim velikih brzina, jer je to otvorena cesta, tom cestom prolaze i veliki broj šlepera i kamiona s teretima iz Kamenoloma Vetovo i sa poljoprivrednih površina Kutjeva d.d. i stotina OPG-ova koji imaju svoje poljoprivredne površine u ovom centralnom dijelu Požeštine.

Radove koji su u završnoj fazi obišli su ravnatelj ŽUC-a Mijo Jozak i požeško-slavonski župan Alojz Tomašević. – Osim županijskih cesta koje gradi ŽUC, ovdje smo na završnim radovima jedne vrlo bitne i važne pješačke staze. Ova staza puno znači upravo mjestu Ovčare iz kojih svakodnevno idu djeca u školu u Vetovo i stanovnici Ovčara u središnje mjesto gdje su im prodavaonice. Sigurnost djece nam je izuzetno važno i zbog toga je ŽUC riješio ovaj problem. Ovdje je izgrađeno 1.000 metara pješačke staze ukupne vrijednosti 650 tisuća kuna. Zahvaljujem se ravnatelju ŽUC-a Miji Jozaku i kutjevačkom gradonačelniku Josipu Budimiru što su zajedničkim snagama prepoznali ovaj problem i riješili ga. Upravo to zajedništvo rezultiralo je i ovakvim projektima – istakao je župan Tomašević.

- Zadovoljan sam što smo zajednički uspjeli realizirati ovaj projekt, kojim nakon pedesetak godina ostvarujemo želju stanovnika Ovčara. Ovo je poveznica i po ovoj pješačkoj stazi svakodnevno će hodati dosta školaraca prema Područnoj školi u Vetovu i natrag u svoje domove. Sigurnost djece će sada biti svakako veća a i povezali smo ova dva mjesta i olakšali im komunikaciju. Zahvaljujem županu Tomaševiću na pripremi ovog projekta koji smo i uspjeli realizirati, te poručujemo građanima da ovi ljudi koji upravljaju županijom drže do svoje riječi, te je sve što smo planirali i realizirali – rekao je kutjevački gradonačelnik Josip Budimir, koji je također obišao završe radove u Ovčarama.

Župan Alojz Tomašević obišao je i radove na rekonstrukciji ceste Sesvete - Lakušija, završetku radova na prometnici koja prolazi kroz naselje Jakšić iz pravca Vetova i priključuje se na državnu cestu u centru Jakšića te izgradnju nogostupa u Veličkoj ulici na području općine Kaptol.

Tekst/foto: Kronika požeško-slavonska

HDSSB REAGIRAO NA POSTAVLJANJE MIKRO ASFALTA NA CESTAMA POŽEŠTINE -

 POŽEGA – Već nekoliko mjeseci vozimo se na nekim asfaltiranim cestama koje su sve samo to ne, a da nitko ne reagira, nema nikakvih objašnjenja niti načelnika, gradonačelnika, niti župana, nema priopćenja niti iz cesta, što se  dešava, pa je pitanje o tome postavio i u Hrvatskom saboru a postavlja i pitanje požeškoj javnosti dr. Dražen Đurović, saborski zastupnik i predsjednik ŽO HDSSB-a.

- Na dionici ceste D 38 na području Požeštine koje su bile u odličnom stanju Hrvatske ceste su dakle na potpuno dobar asfalt novom investicijom stavile nekakav mikroasfalt i zapravo su uništili dobru cestu. Potrošen je državni novac bezrazložno preko Hrvatskih cesta a postavljen je loš asfalt. Potrošilo se gotovo 37 milijuna kuna – kaže Đurović, koji se pita zašto i kako, dali je to neodgovornost, nemar, kriminal ili nešto treće. Već i prije ta ista tvrtka koja je dobila poslove i u našoj županiji, zapravo ista tvrtka iz Omišlja s otoka Krka dobila je sve poslove u Hrvatskoj od Hrvatskih autocesta, je već nailazila i na prosvjede stanovnika Mljeta i Dubrovnika koji su tijelima zaustavljali ovo upropaštavanje dobrih cesta. Mi smo svjedoci da je danas putovanje prema Pleternici prava egzibicija i da se vozimo daleko lošije nego prije, a tako je i na potezu prema Brestovcu gdje je također postavljen taj famozni mikroasfalt.

- Problematično je što smo mi na tim dionicama imali dobru cestu a sada nakon tih izvedenih radova imamo lošu cestu i potrošen državni novac, puno lošiju nego je bilo prije nego što su ti radovi izvršeni. HAC i Hrvatske autoceste, Ministarstvo i ministar Hajdaš Dončić je zadovoljan s izvedenim radovima i isplaćeno je sve do sada što je učinjeno. Dali imamo načelnika općine Brestovac, da li imamo župana i ŽUC, struku, da li su oni svi zadovoljni učinjenim radovima ili sam samo ja jedini koji primjećuje da je taj dio ceste uništen – pita se Đurović, koji dovodi u pitanje cijeli taj posao, te se pita tko je izradio projekte i odobrio taj posao težak 37 milijuna kuna. Đurović traži da se izvedu analize svih poslova koje su učinjene na mikroasfaltiranju na prostoru cijele Hrvatske da se vidi dali su ti radovi učinjeni kvalitetno, jer je bilo puno primjedbi na izvođenje tih radova i u drugim županijama. Hrvatske autoceste dižu kredite, naručuju se bespotrebni radovi, radovi se izvode nekvalitetno a ceste su u lošije stanju, javni novac potrošen a javno dobro lošije.

Tekst/Foto: Vladimir Protić

ŽUC U 2014. GODINI ISPUNIO SVE PLANIRANE AKTIVNOSTI

 POŽEGA – Nakon višegodišnje agonije koja je uzrokovana pokretanjem stečaja Županijske uprave za ceste njenim izlaskom iz stečaja prije tri godine ubrzano je krenulo bolje održavanje te gradnja i modernizacija putnih pravaca na cijelom području Požeško-slavonske županije. Kriza u građevinarstvu te postupak javne nabave snizili su u značajnom postotku cijenu na radovima, posebice na izgradnji i modernizaciji novih prometnica, te je u pravilu uvijek ostalo više novca od planiranih, te se izvan plana mogla asfaltirati još po jedna prometnica. Tako je bilo i u 2014. godini, kad je ŽUC stabilno poslovao, a zbog povećanih prihoda rađen je i rebalans rashoda koji se najvećim dijelom odnosio za redovito održavanje županijskih i lokalnih cesta. Tako je umjesto planiranih 1,5 milijuna kuna za presvlačenje i sanaciju kolnika, sanaciju klizišta, propusta i mostova uloženo gotovo 5 milijuna kuna. Za građenje županijskih i lokalnih cesta umjesto planiranih 3,2 milijuna kuna izvršeno je 4,55 milijuna kuna.

 Županijska skupština je ŽUC-u usvojila i plan za 2015. godinu u visini od 31 milijun kuna za cijeli program. – Program obuhvaća aktivnosti kojima se osiguravaju sredstva za redovito i izvanredno održavanje te građenje županijskih i lokalnih cesta, aktivnosti za obavljanje nadzora nad radovima redovnog i izvanrednog održavanja cesta i građenja istih, izdavanje dozvola za izvanredni prijevoz, izdavanje rješenja za prekomjernu upotrebu cesta, sklapanje ugovora o korištenju cestovnog zemljišta i pravo služnosti, sudjelovanje u postupku izdavanja lokacijskih dozvola, izdavanje odobrenja za projektiranje, upis cesta u zemljišne knjige – istakao je Mijo Jozak, ravnatelj ŽUC-a.

Iako je poslovanje ŽUC-a opterećeno vraćanjem dugova iz prošlosti, tj podmirivanje obveza preuzetih od Požeško-slavonske županije nakon obustave stečajnog postupka u visini od 5,1 milijun kuna, te obročna otplata duga prema Hrvatskim cestama, što je također preuzeto od županije u iznosu od 3,25 milijuna kuna, veseli činjenica da će 2015. godine za tekuće i investicijsko održavanje županijskih i lokalnih cesta biti izdvojeno 12,45 milijuna kuna, više nego ikada do sada. To posebno veseli vozače, jer će županijske ceste dobiti novu modernizaciju kolnika. Za novo građenje županijskih i lokalnih cesta ove godine izdvojit će se 3,2 milijuna kuna.

Ove godine uredit će se putni pravci Bučje - Lovčić i modernizirati dvije ulice u gradu Pleternici.

NAJVEĆI VODOSTAJ RIJEKE ORLJAVE OČEKUJE SE U JUTARNJIM SATIMA  -

POŽEGA  - Trenutno stanje vodostaja rijeke Orljave je poprilično zabrinjavajuće. Vodostaj se penje iz sata u sat te će u ranim jutarnjim satima stvoriti velike probleme. Obilazeći kritične lokacije vidjeli smo Vatrogasce kako pomažu kućanstvima kojima je to bilo potrebno, te im ispumpavaju vodu iz dvorišta koja dolazi iz kanalizacijskih sustava. DUZS je obišao kritični dio kod Konzuma te kako smo doznali od službenika kiše nebi trebalo biti, ali najveći vodostaj rijeke dolazi u jutarnjim satima, a sada je došao do Pakraca. U Industrijskoj zoni kod zaobilaznice na stranu prema Vidovcima vodostaj rijeke Orljave se prelio preko nasipa. Stanje na tom dijelu je jako loše i velika je prijetnja potpunom izlijevanju. U Zagrebačkoj ulici u obiteljskoj kući nastala je ogromna materijalna šteta gdje se kanalizacijska voda probila u kuću kroz kupatilo i poplavilo sav prostorni dio kuće, u kući stanuju muž i žena koja je trudna i treba svaki dan roditi. Obitelji je potrebna bilo kakva pomoć da sanira nastalu štetu. U Vidovcima na igralištu NK Dinamo Vidovci poplavljen je dio igrališta i prostor iza svlačionica.

ZAVRŠENA SANACIJA MOSTA U VELIKOJ PREKO DUBOČANKE  -

VELIKA – Obzirom da je postojeća konstrukcija mosta bila u iznimno lošem stanju, da je most bio smješten u samom oštrom zavoju te predstavljao i prometnu opasnost Županijska uprava za ceste prišla je sanaciji mosta i dijela ceste na Županijskoj cesti Ž-4102 u Velikoj preko vodotoka Dubočanka. Danas Veličani imaju odlično riješeno prometno rješenje kojim je ispravljen oštar zavoj, dobili novi i širi most iza kojega se uklopio i ulaz iz lokalne ulice, pješačku stazu, te daleko sigurnije prometno rješenje što se tiče sigurnosti prometovanja.

- Konstruktivni elementi nisu imali zajedničko djelovanje, a nosivi čelični profili bili su oštećeni uslijed djelovanja korozije čime se osjetno smanjila nosivost mosta. Betoni su bili u lošem stanju uslijed djelovanja vlage i soli, a kako nije postojala hidroizolacija mosta pojavile su se pukotine i otpadanje zaštitnog sloja betona na betonskim elementima, pojavile su se i pukotine na asfaltnom zastoru a ograda je bila različitih oblika i oštećena uslijed udara vozila te time i estetski neprihvatljiva. Zbog opasnosti za sudionike prometa izvršena je hitna sanacija u smislu uklanjanja kompletne rasponske konstrukcije mosta, korekcije postojećih upornjaka i potpornih zidova uz vodotok, te sanacija vodotoka ispod, ispred i iza mosta, izvedena je nova rasponska konstrukcija i vijenac mosta – istakao je Mijo Jozak ravnatelj ŽUC-a, koji je za ugovorenu sanaciju izdvojio 840 tisuća kuna. Jozak je zadovoljan brzinom i kvalitetom radova koje je izvela tvrtka Niskogradnja Jurčak.

- U sklopu sanacije mosta izveli smo i korekciju postojeće trase prometnice u dužini od 70 metara, izvedena pješačka staza širine 1,70 m, kako bi se osigurala pješačka komunikacija s postojećom stazom. Raspon nosive konstrukcije iznosi 8,83 m, a povećana je i propusna površina ispod mosta na 16 m². Most je svojim novim smještajem omogućio i raskrižje s lokalnom ulicom što je daleko kvalitetnije prometno rješenje za stanovnike Velike – dodao je Mijo Jozak.