Bicikl je danas mnogima omiljeno prijevozno sredstvo idealno za vožnju po gradu, odnosno kroz automobilsku gužvu, za vožnju po prirodi ili za istraživanje okolice. Velika većina ga koristi i po zimi.
No da bi vam bicikl služio dugo godina, potrebno ga je redovno održavati. Na što točno mislimo, provjerite u nastavku koji slijedi.
1. Čistite i podmazujte lanac
Pravilno čišćenje lanca djeluje kao preventivna mjera kojom se sprječava njegovo daljnje oštećenje, zatim oštećenje kazete i lančanika. Za čišćenje lanca koriste se namjenska mazila u obliku ulja. Na tržištu postoji veliki izbor takvih mazila koji se primjenjuje i na električnim biciklima. Glavne karakteristike mazila za podmazivanje odnose se na stvaranje suhog keramičkog sloja za veću izdržljivost i bolju izvedbu u uvjetima vlage i na dugim relacijama. Taj isti keramički sloj pruža nisko trenje te izvrsno podmazuje dijelove bicikla. Mazilo za podmazivanje lanca sastoji se od biorazgradivih i organskih spojeva te je kao takvo idealno za cestovnu, ali i za offroad vožnju.
2. Zatežite vijke i matice
Redovno provjeravajte jesu li sve matice i vijci dovoljno zategnuti. Nemojte zamjenjivati dijelove na vijcima s jednog dijela bicikla na drugi; koristite ih onako kako je predloženo. Labavi vijci mogu lagano skliznuti tijekom vožnje, a vi ostajete bez dovoljno stegnutog blatobrana sve do svoje kuće. Ne gine vam uživanje u zveckanju i lupkanju. Neki novi bicikli imaju navedenu maksimalnu granicu okretnog momenta. U tom slučaju se kupi alat koji odgovara navedenoj granici. No, prilikom kupnje bicikla, zamolite trgovinu u kojoj kupujete da vam odmah u cijenu uključe nekoliko rezervnih matica i vijaka. Osim navedenog, nepravilno zategnuti vijci mogu uzrokovati dodatne kvarove na biciklu.
3. Provjeravajte tlak u gumama
Jedna od najvažnijih stvari koje utječu na kvalitetu vožnje bicikla je tlak u gumama. Ako je tlak prenizak, morate puno jače i brže okretati pedale što dovodi do teže vožnje i bržeg umaranja. Osim toga, s dovoljno tlaka u gumama lakše ćete prelaziti preko rupa i ostalih neravnina na cesti, odnosno, nećete toliko osjetiti neravnine kao što biste ih osjetili s malim tlakom u gumama. U tu svrhu kod kuće obavezno morate imati kvalitetnu pumpu za bicikl. Neadekvatan tlak u gumama može uzrokovati pucanje guma
Osim toga, stražnji kotač treba biti dobro pričvršćen, a ručica kojom se kotač otpušta u sigurnom zatvorenom položaju. Nemaju svi kotači ručice koje omogućuju brzo skidanje kotača s osovine. Umjesto toga, kotač je pričvršćen vijcima s obje strane.
Sjedalo mora biti postavljeno na idealnoj visini i u idealnom položaju; ni previše naprijed ni previše nazad. Podesite sjedalo kako vam odgovara te na kraju stegnite ručicu ili vijke.
Pobrinite se da se pedale glatko okreću, da ne škripe i da su čvrsto pričvršćene na svoju os.
Provjerite je li prednji kotač dovoljno pričvršćen za osovinu. Isto tako važno je i da se upravljač ne klima pri vožnji bicikla. Stoga provjerite sve vijke i dovoljno ih zategnite. Kako ćete provjeriti je li upravljač dovoljno stegnut? Jednostavno. Stanite ispred prednjeg kotača i obuhvatite ga koljenima tako da se ne miče. U tom položaju pokušajte zakrenuti upravljač. Ako se upravljač odnosno volan pomiče, znate što vam je činiti.