POŽEGA - Vozni park komunalne tvrtke Komunalac Požega d.o.o. bogatiji je za dva električna tricikla. Njima će djelatnici Komunalca jednostavnije obilaziti gradske kvartove i prazniti košarice za otpad postavljene u parkovima i na zelenim površinama, ali i sakupljati otpad koji su nesavjesni građani bacili u prirodu, na nogostupe i šetnice. Električni tricikli nabavljeni su putem Javnog poziva za sufinanciranje kupnje energetski učinkovitih vozila u javnom sektoru (EnU-5/21). Ukupna vrijednost tricikala je 57 tisuća kuna od čega 40 posto iznosa sufinancira Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost.

- Na električnim triciklima su postavljene kante od 120 ili 240l, snaga motora je 3kW i s jednim punjenjem baterije moguće je odraditi cijelu smjenu od osam sati. Nosivost im je 130 kg, razvijaju brzinu do 25 km/h, imaju ugrađenu solarnu signalizaciju, hidraulične kočnice, a postoji mogućnost i mehaničkog upravljanja pedalama – ističe Josip Mišić iz tvrtke Gradeko d.o.o.

- Održavanje i servis tricikala su vrlo jednostavni i dostupni u vrlo kratkom roku - dodao je Ivan Belošević, direktor proizvodno-servisnog centra Gradatin iz Našica.

Novi tricikli na požeškim su ulicama već danas. Djelatnici koji njima upravljaju ističu da im je sada puno lakše i brže raditi.

Najava akcije u prometu -

Policijski službenici PU požeško-slavonske će tijekom nadolazećeg vikenda provoditi pojačane aktivnosti nadzora prometa usmjerene na sprječavanje i sankcioniranje najtežih prometnih prekršaja, a posebno će se nadzirati i sankcionirati vožnja pod utjecajem alkohola, vožnja nedopuštenom brzinom, nepropisno korištenje mobitela tijekom vožnje te korištenje sigurnosnog pojasa u vozilima, ali i svi ostali prekršaji u cestovnom prometu.

Također će se provoditi nadzor recidivista odnosno višestrukih počinitelja prekršaja prema kojima će se primjenjivati sve zakonom propisane mjere.

Upozoravamo sve sudionike u prometu da se pridržavaju prometnih propisa

U posljednja 24 sata Hrvatska bilježi 1.467 novih slučajeva zaraze virusom SARS-CoV-2 te je broj aktivnih slučajeva u Hrvatskoj danas ukupno 10.516. Među njima je 671 pacijent na bolničkom liječenju, od toga je na respiratoru 25 pacijenata.

Preminulo je 11 osoba a ukupno do sada imamo 16.288 preminuloih osoba od Covid 19.

Od 25. veljače 2020., kada je zabilježen prvi slučaj zaraze u Hrvatskoj, do danas ukupno su zabilježene 1.184.303 osobe zaražene novim koronavirusom, ukupno se oporavilo 1.157.499 osoba, od toga 2009 u posljednja 24 sata.

U samoizolaciji je trenutno 6.108 osoba. Do danas je ukupno testirano 5.042.959 osoba, od toga 3.907 u posljednja 24 sata.

Zaključno s 28.7.2022. utrošene su 5.264.263 doze cjepiva, a cijepljeno je 59.57% ukupnog stanovništva, odnosno 70.84% odraslog stanovništva. Na dan 28.7.2022. utrošeno je 216 doza cjepiva, a od toga su 33 osobe cijepljene prvom dozom.

Zaključno s 28.7.2022. godine 2.316.378 osoba cijepljeno je barem jednom dozom, a od njih je cijepljenje završeno za 2.246.308 osoba (2.042.624 osobe cijepljene s dvije doze te 203.684 osobe cijepljene cjepivom Jannsen), što čini 68.81% odraslog stanovništva, izvijestio je Nacionalni stožer civilne zaštite.

Sve Odluke Stožera civilne zaštite Republike Hrvatske
Sve upute i preporuke Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo

Pridržavanje svih dosad donesenih mjera i uputa je od ključne važnosti, jer odgovornim ponašanjem možemo smanjiti širenje zaraze koronavirusa. Svatko mora biti svjestan odgovornosti za vlastito zdravlje, zdravlje obitelji i sugrađana.

Također, informacije vezane uz koronavirus možete pronaći na internetskim stranicama Ravnateljstva civilne zaštite MUP-a RH, Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo i jedinstvenoj web stranici www.koronavirus.hr. 

Dovršeno kriminalističko istraživanje

Policijski službenici dovršili su kriminalističko istraživanje nad 37-godišnjim hrvatskim državljaninom s područja Našica kojeg se sumnjiči da je u vremenu od 8. do 10. lipnja 2022. u Požegi u Industrijskoj ulici u prostoru autopraonice otuđio motornu kosilicu.

Slijedi posebno izvješće nadležnom državnom odvjetništvu.

Požar na kući

U četvrtak 28. srpnja 2022. oko 10 sati u Požegi u Ulici Nikole Tesle, uslijed pregrijavanja i zapaljenja ventilatora došlo je do požara u potkrovlju kuće u vlasništvu 55-godišnjaka. U požaru je nagorio dio krovišta, materijalna šteta se procjenjuje na oko 4.000,00 kuna.

Dragovoljna predaja streljiva

U četvrtak 28. srpnja 2022. u Pakracu, anonimni građanin je policijskim službenicima predao pet komada streljiva.

Navedena eksplozivna sredstva je izuzeo policijski službenik za protueksplozijsku zaštitu i pohranio u prostorije policije do uništenja.

Prometne nesreće tijekom protekla 24 sata

Tijekom protekla 24 sata na području Policijske uprave požeško-slavonske dogodio se bijeg s mjesta prometne nesreće u mjestu Kaptol.

POŽEGA - U prostorijama Gradskog društva Crvenog križa Požega, Osječka ulica 12, biti će organizirano trodnevno dobrovoljno davalaštvo krvi u mjesecu kolovozu.

• ponedjeljak 01. 08. u vremenu od 10,00 do 17,00 sati (sa pauzom od 14,00 do 14,30 sati),

• utorak  02. 08. u vremenu od 10,00 do 17,00 sati (sa pauzom od 14,00 do 14,30 sati),

• srijeda  03. 08. u vremenu od 10,00 do 17,00 sati (sa pauzom od 14,00 do 14,30 sati),

 OBZIROM NA NOVONASTALU  KRIZNU SITUACIJU MOLIMO GRAĐANE DA SE ODAZOVU NA AKCIJE DOBROVOLJNOG DARIVANJA KRVI.

 Molimo dobrovoljne darivatelje krvi da s obzirom na mogućnosti ponesu zaštitne maske

Iz Crvenog križa poručuju: Darovatelj krvi može biti svaki zdravi čovjek od 18 do 65 godina. Darivanje krvi je bezbolan akt koji ne narušava zdravlje davaoca. Dobrovoljnim davanjem krvi ujedno  kontroliramo naše zdravlje. Krv kao LIJEK je nezamjenjiva.

  - Zahvaljujemo se na razumijevanju i pomoći svim medijima koji prate naš rad i pridonose animaciji potencijalnih darovatelja krvi u ovim kriznim vremenima pandemije korona virusa - naglasio je ravnatelj GD CK Požega, Miroslav Zelenika, dipl. oec.

I dalje se ispituju sastojci koji su već proglašeni sigurnima; potrebno još 60 000 potpisa za zabranu -

1. rujna prošle godine započelo je prikupljanje potpisa za građansku inicijativu „Spasite kozmetiku proizvedenu bez okrutnosti – obvežite se na Europu u kojoj nema ispitivanja na životinjama”, koju su pokrenule vodeće organizacije za prava životinja iz Europe. Još je ostalo samo pet tjedana da se skupe svi potrebni potpisi, odnosno njih milijun.

Hrvatska je jedna od prvih država u kojoj je prijeđen prag od potrebnih 8460 glasova, a koliko je građanima Hrvatske stalo do životinja, govori i činjenica da se njih gotovo 11 000 jasno izjasnilo za zabranu. No na području cijele Europske unije treba u pet tjedana skupiti još više od 60 000 potpisa, zbog čega su brojne organizacije za zaštitu životinja i građani počeli još intenzivnije dijeliti link na inicijativu te su se zajedno uključile u veliko odbrojavanje.

Naime, nakon skupljenih milijun potpisa Europska komisija morat će predložiti novi propis kojim će osigurati zabranu pokusa. Zabrana testiranja kozmetike na životinjama i prodaja takve kozmetike stupila je na snagu još 2013. godine u Europskoj uniji, no potkopava ju Uredba REACH kojom se uređuju registracija, evaluacija i autorizacija kemikalija. Zbog te Uredbe sastojci koji se koriste u kozmetičkim proizvodima ispituju se na životinjama, pa čak i oni koji su već godinama proglašeni sigurnima.

„U laboratorijima diljem Europe više od 10 milijuna životinja svake godine izgubi život na izrazito nemilosrdan način radi nepotrebnih testiranja kozmetičkih preparata. Psima, zečevima, mačkama i drugim životinjama izlijeva se kiselina u oči radi testiranja nove šminke ili im se kozmetički sastojci stavljaju na živu ranu. Neke od njih tjeraju na udisanje toksičnih kemijskih spojeva. Postoje mnoge pouzdanije metode testiranja bez korištenja životinja”, izjavili su iz udruge Prijatelji životinja, koja prikuplja potpise u Hrvatskoj još od prošle godine.

„Pomognite nam spriječiti smrt i doživotnu agoniju milijuna životinja tako što ćete potpisati inicijativu na eci.ec.europa.eu/019/public i pozvati svoje najbliže da učine isto. Prilikom kupovine kozmetike i sredstava za čišćenje obratite pozornost na to testiraju li proizvođači na životinjama i je li kozmetika veganska”, poručuju Prijatelji životinja.

Sutra, u subotu, 30. srpnja, na snagu stupa Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine, broj 85/2022), kojim se uvode značajne novosti u zakonsku regulativu na području sigurnosti prometa na cestama -

Riječ je o obuhvatnim izmjenama krovnog zakonskog propisa o sudjelovanju u prometu na cestama, za koje su učinjene detaljne preliminarne analize kako bi se postojeće prakse unaprijedile iz svakog, za veću sigurnost i praktičniju vožnju, potrebnog rakursa te su u izradi konzultirane sve povezane struke i institucije, kao i građani. 

U nastavku navodimo neke od najvažnijih izmjena.

Nova kategorije vozila – osobno prijevozno sredstvo

Po prvi se puta naime zakonski regulira sudjelovanje u prometu električnih romobila, električnih monocikli, segwaya i slično, koji se svrstavaju u posebnu kategoriju vozila, za koju je uveden i zajednički izraz - osobno prijevozno sredstvo.

Osobno prijevozno sredstvo je vozilo koje nije razvrstano niti u jednu kategoriju vozila sukladno posebnim propisima, bez sjedećeg je mjesta, a čiji radni obujam motora nije veći od 25 cm³ ili čija trajna snaga elektromotora nije jača od 0,6 kW i koje na ravnoj cesti ne može razviti brzinu veću od 25 km/h, odnosno čija najveća konstrukcijska brzina ne prelazi 25 km/h (vozilo koje se može samo uravnotežiti, monocikl s motornim ili električnim pogonom, romobil s motornim ili električnim pogonom i sl.).

Zbog ovakvog definiranja navedenih prijevoznih sredstava i uvođenja novog izraza, prilagođene su i ostale odredbe Zakona koje se odnose na njihovo sigurno sudjelovanje u prometu. Novi Zakon propisuje pravo i način korištenja površina po kojima se mogu kretati te uvjete koje moraju ispunjavati vozila i njihovi vozači prilikom sudjelovanja u prometu.

Također, vozači osobnog prijevoznog sredstva, kao i vozači bicikala, sukladno novom Zakonu, ne smiju  upravljati vozilom koristeći slušalice na ili u oba uha, čime bi se umanjila mogućnost reagiranja i sigurnog upravljanja vozilom. U slučaju kršenja propisane obveze, propisana je sankcija, odnosno novčana kazna u iznosu od 300 kuna.

Novim Zakonom, dodatno se propisuju površine kojima je vozač dužan prilagoditi brzinu kretanja vozila. Tako su u Zakon uvedene tzv. „druge površine“, kako bi regulativa i u tom dijelu bila primjenjiva i na nove kategorije vozila, odnosno na osobna prijevozna sredstva.

Uz to, vozačima B kategorije novi Zakon omogućuje upravljanje motornim triciklima na području Hrvatske, uz ispunjavanje određenih uvjeta.

Privremena nesposobnost za vožnju i obveza liječnika

Izmjenom članka 233. uvodi se obveza svim liječnicima, odnosno liječniku koji je obavio pregled ili je liječio vozača te izabranom liječniku, da sukladno pravilniku kojim se propisuju zdravstveni pregledi vozača i kandidata za vozače, upozore vozača o privremenoj nesposobnosti, koja ne može biti duža od šest mjeseci. Liječnici su u obavezi dano upozorenje evidentirati i u medicinskoj dokumentaciji.

Po isteku roka o privremenoj nesposobnosti vozač se neće upućivati na ponovni liječnički pregled, a za liječnike koji ne obavijeste vozača o privremenoj nesposobnosti te podatak o tome ne evidentiraju u medicinskoj dokumentaciji propisane su prekršajne sankcije.

Sankcije su predviđene i za vozače koji će upravljati vozilom u prometu na cesti za vrijeme dok im je izdano navedeno upozorenje liječnika o privremenom zdravstvenom stanju.

No, ističemo kako će odredbe o privremenoj nesposobnosti vozača za upravljanje vozilom stupiti na snagu danom donošenja izmjena Pravilnika o zdravstvenim pregledima vozača i kandidata za vozače, koji je u nadležnosti Ministarstva zdravstva. Propisan je rok da ministar nadležan za zdravstvo, uz prethodnu suglasnost ministra nadležnog za unutarnje poslove, uskladi Pravilnik o zdravstvenim pregledima vozača i kandidata za vozače („Narodne novine“, br. 137/15, 132/17 i 10/20) s odredbama ovoga Zakona u roku od 12 mjeseci od dana stupanja na snagu ovoga Zakona.

Vezano uz sigurnosne i zdravstvene faktore, novim Zakonom propisuje se i sankcija od 300 kuna za prekršaj vozača koji u prometu na cesti upravlja vozilom koje nema kutiju prve pomoći, sukladnu pravilniku kojim se propisuju tehnički uvjeti vozila u prometu na cestama.

Koridor za prolazak vozila hitnih službi

Krizne situacije unazad dvije godine ukazale su na nedovoljnu istaknutost i poznavanje nužnih reakcija sudionika u prometu, kako bi se hitnim, incidentnim lokacijama pristupilo što lakše i brže.

Stoga novi Zakon jasno definira koridor za prolazak vozila hitnih službi na prometnicama sa više od dvije prometne trake, prilikom nastanka incidentne situacije, a kako bi se stekla navika kod vozača, kao i sama vozačka kultura o ujednačenom načinu osiguravanja koridora za prolazak vozila interventnih službi. Koridor definiran Zakonom, jednačen je s ostalim zemljama Europske unije, što dodatno utječe na brzinu potrebne reakcije.

Uvođenje novih pojmova i viša kazna za prekoračenje brzine

Definirani su i novi pojmovi, kao što su „zona prometa u zaštićenoj kulturno-povijesnoj cjelini i kontaktnoj zoni“, „pomoćna pješačka sredstva“, „jahač“ i „automatizirano vozilo“.

Po prvi se puta regulira sudjelovanja jahača u prometu na cestama, a uvodi se i novi pojam koji označava potpuno automatizirano vozilo, odnosno vozilo koje se može kretati na cesti bez prisutnosti vozača (potpuno automatizirano vozilo bez upravljača).

S tim u vezi, propisuje se i sankcija za vozače koji koriste vozila s ugrađenim sustavima za pomoć vozaču (djelomično automatizirano vozila) na način da vozilo upravlja samostalno, a pritom, dakle za vrijeme vožnje, vozači niti ne sjede na vozačkom sjedalu, čime nisu u mogućnosti reagirati u nepredviđenim slučajevima. 

Također, novi Zakon regulira zabranu parkiranja vozila na mjestima namijenjenim samo za punjenje električnih vozila i omogućuje sankcioniranje nesavjesnih vozača kao i premještanje vozila koja ne koriste usluge punjenja, a parkirana su na mjestima  namijenjenim samo za punjenje električnih vozila.

Sukladno primjerima iz prakse, izmijenjena je, odnosno proširena obveza dostave vjerodostojnih podataka o osobi koja je upravljala vozilom u traženom trenutku.

Naime, po novom, Zakon i korisniku vozila propisuje obveza da na zahtjev policijskog službenika ili službene osobe jedinice lokalne samouprave da vjerodostojan podatak o osobi koja je upravljala vozilom u vrijeme počinjenja prekršaja, a pritom se dostava podataka o više osoba koje su upravljale vozilom u vrijeme počinjenja prekršaja ne smatra dostavom vjerodostojnih podataka o identitetu osobe kojoj je dao vozilo na upravljanje, te se propisuje sankcija za korisnika ako ne dostavi te podatke.

Budući da trenutna visina kazne vozače ne odvraća od činjenja prekršaja, novim se Zakonom povećava i iznos kazne za prekršaj neprilagođene brzine (koji se najčešće izriče prilikom događanja prometne nesreće) s 500 na tisuću kuna.

Ostale važnije izmjene

Najnovijim izmjenama, detaljno se pojašnjavaju odredbe članka Zakona koje se odnose na odgovornosti osobe kojoj su za vrijeme provođenja vozačkog ispita iz nastavnog predmeta Upravljanje vozilom dostupne udvojene komande na vozilu.

Također, budući da s aspekta sigurnosti prometa na cestama ne postoji potreba, ukidaju se registarske pločice s crvenim i zelenim brojkama i slovima.

Pravnim ili fizičkim osobama obrtnicima olakšava se obavljanje poslova kojima se bave (proizvodnja, nadogradnja, servisiranje, prijevoz ili prodaja vozila na malo), odnosno dopušta se korištenje prenosivih pločica i za svrhe prijevoza do mjesta obavljanja tehničkog pregleda i registracije vozila, a za što je dosad bilo propisano korištenje pokusnih pločica.

Osobama koje su završile najmanje preddiplomski sveučilišni studij ili preddiplomski stručni studij, u trajanju od tri godine prometnog smjera (gradskog), omogućuje se  obavljanje poslova nadzornika tehničke ispravnosti vozila te poslova ispitivanja vozila i obrade dokumentacije, s obzirom na kompatibilnost programa obrazovanja za navedena zanimanja.

Također, detaljnije se uređuje postupanje prema vozačima motornih vozila kojima su, kao pravna posljedica pravomoćne osude za određene prekršaje iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama određeni i upisani negativni prekršajni bodovi u evidenciju, a imaju vozačku dozvolu izdanu u državi članici Europskog gospodarskog prostora ili inozemnu vozačku dozvolu.

Uz to, detaljnije se uređuje i način zamjene takvih dozvola za hrvatsku vozačku dozvolu, kao i sankcije za navedene prekršaje.

Naposljetku, u kontekstu detaljnijeg uređivanja pojedinih situacija, propisana je i mogućnost da se osobi koja počini prometni prekršaj koristeći vozačku dozvolu izdanu u državi članici Europskog gospodarskog prostora ili inozemnu vozačku dozvolu, umjesto zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom može primijeniti zaštitna mjera zabrane korištenja vozačke dozvole na području Republike Hrvatske, u trajanju od mjesec dana do dvije godine.

Vlada je ovim zakonom pokazala da ih zaista nije briga niti za poduzetnike početnike, posebno žene niti demografiju -

Udruga Glas poduzetnika i Women in Adria ovim putem žele komentirati novi Zakon o rodiljnim i roditeljskim potporama. Hrvatski je sabor većinom izglasao Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o rodiljnim i roditeljskim potporama. Zakon stupa na snagu u ponedjeljak, 1. kolovoza, ali što točno je u njemu izmijenjeno i jesu li obrtnice napokon na zelenoj grani? Prema starom Zakonu su dio roditelja poljoprivrednika, oni koji ostvaruju drugi dohodak (rade na ugovor o djelu ili autorski ugovor) bili u istoj kategoriji s nezaposlenim roditeljima i imali minimalne, niske naknade, čak i ako su imali veće prihode. U kategoriji samozaposlenih i zaposlenih roditelja, posebno su u nepovoljnom položaju bile paušalne obrtnice. Ovim osobama visina naknade za korištenje rodiljnih i roditeljskih dopusta u punom radnom vremenu određivala se prema osnovici za plaćanje doprinosa, a ne prema proračunskoj osnovici te su i njihove naknade preniske, a trebale su biti usklađene s prosječnom zaradom obrtnice/ka.

I što nam donosi novi Zakon po ovom pitanju? Ništa! Na upit Women in Adria Ured za demografiju Ministarstva rada dalo je generički odgovor: “Izmjenama Zakona povećava se i najviši (maksimalni) iznos naknade plaće koja se isplaćuje za vríjeme korištenja prava na roditeljski dopust za zaposlene i samozaposlene roditelje, za prvih šest mjeseci ako to pravo koristi jedan roditelj ili prvih osam mjeseci ako koriste oba roditelja, i to na način da naknada plaće iznosi 100% osnovice za naknadu plaće utvrđene prema propisima o obveznom zdravstvenom osiguranju, ali ne može iznositi više od 225,5% proračunske osnovice odnosno 7.500,13 kuna (umjesto ranijih 170% proračunske osnovice odnosno 5.654,20 kuna).” To znači da direktorica ili obrtnica koja ima 8.000 kuna neto plaću će u prvih 6 mjeseci imati naknadu u toj visini, a u drugih 6 mjeseci njena roditeljska naknada će iznositi 7.500,13 kuna. Ako je njena neto plaća 6.000 kuna, taj iznos naknade će primati svih 12 mjeseci rodiljnog i roditeljskog dopusta.

A koji iznos će primati paušalna obrtnica ili žena koja ima OPG, radi na ugovor o djelu ili autorski ugovor? U  kategoriji samozaposlenih roditelja poseban se problem javlja kod izračuna naknada za paušalne obrtnice/ke. Ovim osobama visina naknade određuje se prema osnovici za plaćanje doprinosa te iznosi oko 3.000 kuna mjesečno tijekom cijelog rodiljnog i roditeljskog dopusta, ako dopust koriste u punom radnom vremenu. Ako ove dopuste koriste kao pravo na rad s polovicom radnog vremena, maksimalna naknada iznosi sada povećanih 110% proračunske osnovice (oko 3.600 kuna) i u tom slučaju obrt ne mora u mirovanje, a obrtnica je dužna plaćati 50% mjesečnih doprinosa.

Zakonsko rješenje ovim ili drugim propisom trebalo bi ići u smjeru približavanja ili izjednačavanja visine naknade s prosječnom zaradom obrtnice/ka. Što se pak tiče roditelja poljoprivrednika/ca i onih koje ostvaruju drugi dohodak, njihove naknade ostaju nepromijenjene te iznose 70% proračunske osnovice mjesečno (oko 2.300 kuna).

„Nakon zakona o doprinosima za direktore tvrtki, paušalni obrt je bio jedini način da žena koja ima i planira djecu pokrene posao. Vlada je ovim zakonom pokazala da ih zaista nije briga niti za poduzetnike početnike, posebno žene niti demografiju. Ženi koja pokrene posao i ima porodiljnu naknadu kao da je nezaposlena se  na ovaj način šalje poruka joj je bolje da ne radi ili da se iseli." -  istaknula je Ivana Matić, direktorica Women in Adria i članica Upravnog odbora udruge Glas poduzetnika. 

U prometnoj nesreći lakše ozlijeđeno dijete -

U srijedu 27. srpnja 2022. oko 7.55 sati u Požegi u Ulici Svetog Roka, 11-godišnje dijete upravljalo je biciklom na nogostupu, dolaskom do obilježenog pješačkog prijelaza je s biciklom skrenulo na kolnik i prelazilo cestu preko obilježenog pješačkog prijelaza, tom prilikom došlo je do udara prednjeg desnog djela osobnog automobila marke „Citroen“, požeških registarskih oznaka kojim je upravljao 36-godišnjak u lijevi bočni dio bicikla.

U prometnoj nesreći 11-godišnje dijete je lakše ozlijeđeno.

Oštetio polubranik na željezničkom prijelazu i udaljio se -

Istoga dana, oko 10 sati u Pleternici u Ulici Matije Gupca, na cestovno željezničkom prijelazu nepoznati vozač je nepoznatim vozilom udario u polubranik vlasništvo Hrvatskih željeznica i oštetio ga. Vozač je napustio mjesto događaja a da nije ostavio podatke o sebi i vozilu kojim je upravljao.

Policijski službenici tragaju za nepoznatim počiniteljem.

Oštećenje tuđe stvari -

U srijedu 27. srpnja 2022. oko 10.20 sati u Požegi u Ulici Kamenita Vrata u automat klubu, 53-godišnjak je pod utjecajem alkohola u organizmu u koncentraciji od 1,67 promila razbio staklo na aparatu za igre na sreću u vlasništvu trgovačkog društva s područja Zagreba.

53-godišnjak je uhićen i protiv njega slijedi kaznena prijava zbog počinjenog kaznenog djela „Oštećenje tuđe stvari“.