Vladimir

Vladimir

Tijekom protekla 24 sata na području Policijske uprave požeško-slavonske dogodile su se dvije prometne nesreće -

Dogodile su se dvije prometne nesreće s materijalnom štetom u mjestima Gradište i Mihaljevci. U Gradištu je prometnu nesreću izazvao snažan vjetar koji je tijekom vožnje prevrnuo poluprikolicu i odbacio je u putni kanal. Kamion je ostao na cesti, a poluprikolica se prevrnula, ali i dalje ostala prikvačena za kamion.

Nedjelja, 05 Veljača 2023 09:14

Požar štale u Biškupcima

Slijedi očevid i daljnje utvrđivanje svih okolnosti nastanka požara  -

U subotu 4. veljače 2023. oko 23.55 sati u mjestu Biškupci, na kućnom broju 122 došlo je požara na dvorišnoj zgradi u vlasništvu 55-godišnjaka i 60-godišnjakinje.

Do požara je došlo na štali u kojoj na sreću nije bilo životinja.

Slijedi očevid i daljnje utvrđivanje svih okolnosti nastanka požara.

Izgradnja vodovodne i kanalizacijske mreže naselja Cerovac i Granje u Općini Jakšić obuhvaća izvedbu vodoopskrbnog cjevovoda sa spojem na postojeći magistralni cjevovod Ferovac-Cerovac i kanalizacijske mreže s uređajem za pročišćavanje otpadnih voda.

Ukupna vrijednost radova je 8,6 mil. kn. Izvođač radova je Zajednica ponuditelja: Niskogradnja Jurčak d.o.o., Požega; KA-eko d.o.o., Karlovac i UNIUS d.o.o., Požega. U 1.fazi je izvedeno 1.468 m vodovodne mreže i 1.765 m kanalizacijske mreže. Vrijednost radova u 1. fazi je 605.469 Kn za vodovodnu mrežu i 1.693.392 Kn za kanalizacijsku mrežu, odnosno ukupno 2.298.861 Kn.

Dana 30.01.2023. započeli su radovi na realizaciji 2.faze projekta koja obuhvaća izgradnju kanalizacijske mreže u naselju Cerovac u dužini od 1.069 m. Planirani završetak radova je 30.09.2023. Vrijednost ugovorenih radova 2. faze iznosi 159.908,84 € (1.204.833, Kn).

Ovaj projekt je prijavljen za sufinaciranje iz EU sredstava iz Nacionalnog programa za otpornost i oporavak (NPOO). Odluka o sufinaciranju se očekuje u prvoj polovini ove godine.
Planirani završetak svih radova je srpanj 2025. godine -ističu u Tekiji d.o.o.

U prometnoj nesreći 14-godišnje dijete je lakše ozlijeđeno dok protiv 24-godišnjeg vozača slijedi prekršajni nalog zbog počinjenog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama -

U petak 3. veljače 2023. oko 12.30 sati u Požegi u Ulici Antuna Kanižlića, 24-godišnji vozač koji je upravljao osobnim automobilom marke „Audi“, požeških registarskih oznaka, zbog neprilagođene brzine udario je prednjim dijelom vozila u 14-godišnje dijete koje je na obilježenom pješačkom prijelazu pretrčavalo kolnik. U prometnoj nesreći 14-godišnje dijete je lakše ozlijeđeno dok protiv 24-godišnjeg vozača slijedi prekršajni nalog zbog počinjenog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

Istoga dana, oko 22.10 sati u Požegi u Frankopanskoj ulici, nepoznati vozač je nepoznatim vozilom zbog neprilagođene brzine sletio s kolnika i udario u ogradu u vlasništvu 55-godišnjaka, potom u autobusnu čekaonicu na autobusnom stajalištu u vlasništvu Grada Požege i metalnu ogradu u vlasništvu 58-godišnjaka. Nakon prometne nesreće vozač je napustio mjesto događaja, a da nije ostavio podatke o sebi niti o vozilu kojim je upravljao. Policijski službenici tragaju za nepoznatim počiniteljem.

Tijekom protekla 24 sata na području Policijske uprave požeško-slavonske dogodio se i bijeg s mjesta prometne nesreće u Požegi na Trgu Svetog Trojstva.

Projekt pokazao da gradovi i općine trebaju subvencionirati kastracije i omogućiti besplatne -

S ukupno 1.203 kastrirane životinje, udruga Prijatelji životinja uspješno je završila projekt besplatne kastracije pasa i mačaka na potresom pogođenim područjima: - Zahvaljujemo svima koji su sudjelovali u ovom izvanrednom projektu i prepoznali kastraciju kao alat prevencije neželjenih štenaca i mačića te sprječavanja patnje – donatorima, doktorima veterinarske medicine koji su kastrirali po povoljnijim cijenama, volonterima i skrbnicima životinja -  kaže dr. med. vet. Svjetlana Prodanović, voditeljica projekta i koordinatorica Mreže za zaštitu životinja udruge Prijatelji životinja. Svim skrbnicima pasa i mačaka davala je preoperativne i postoperativne upute te provjeravala oporavak svake kastrirane životinje. Upornom edukacijom mnoge skrbnike uspjela je potaknuti da životinje više ne drže na lancu i na hladnoći, već da imaju pristup u kuću i nakon oporavka od kastracije.

Udruga Prijatelji životinja preuzela je prošle godine projekt besplatnih kastracija, koji je 2001. godine provodilo sklonište za životinje Prijatelji iz Čakovca, uz pomoć sestrinskih udruga, uspjevši kastrirati 1000 životinja. Prijatelji životinja pokrenuli su prije godinu dana akciju „Dupla kuna za dupli spas” kako bi udvostručili velikodušnu donaciju tvrtke Astra poslovni inženjering i prikupili dodatnih 150 000 kuna za kastraciju 1000 pasa i mačaka, što im je i uspjelo. Dodatnom donacijom te tvrtke prikupljena su sredstva za kastraciju još više od 200 životinja.
 
Ipak, ovo ne smije biti jedini način djelovanja, smatraju iz Udruge: „Projekt je potvrdio koliko je kastracija važna i radi sprječavanja bolesti i radi nastanka neželjenih štenaca i mačića. No ne može se unedogled provoditi samo zahvaljujući donacijama tvrtki i građana”, ističe voditeljica projekta kroz koji su kastrirane skrbničke životinje i slobodnoživuće mačke.
 
Dodaje da lokalne zajednice trebaju aktivno raditi na provedbi Zakona o zaštiti životinja, provoditi programe kastracije slobodnoživućih mačaka i financirati kastracije skrbničkih pasa i mačaka: „Svi gradovi i općine trebali bi slijediti primjer Samobora, Kutine, Vrbovca, Varaždina, Ernestinova, Popovače, Požege, Lepoglave, Knina i drugih jedinica lokalne samouprave koje su i prethodnih godina (su)financirale troškove kastracije pasa i mačaka. Time se sprječava nekontrolirano razmnožavanje životinja, a gradovi i općine štede jer ne izdvajaju velika sredstva za trošak njihova zbrinjavanja.”

S obzirom na to da cijelo vrijeme trajanja projekta ne jenjava interes stanovnika Sisačko-moslavačke županije za besplatne kastracije, u 2023. godini projekt se nastavlja preko udruge Harmonija. Kastracije će se i dalje obavljati u ambulantama u Glini, Sisku, Sunji i Petrinji, a svi zainteresirani mogu se javiti na broj 097 6033132. S obzirom na to da od potomstva 1.000 pasa i mačaka s godinama može nastati i 50.000 životinja, jasno je koliko je važno provoditi program u kontinuitetu i informirati o kastraciji.

UZ OBILJEŽAVANJE SVJETSKOG DANA VLAŽNIH STANIŠTA  -

Revitalizacija rijeka glavna je tema ovogodišnjeg Svjetskog dana močvarnih staništa, koji se na današnji dan obilježava još od 1971. godine. A upravo je revitalizacija određenih riječnih područja u Europskoj Amazoni rezultat koji svjetska organizacija za zaštitu prirode WWF želi postići kroz svoj novi projekt čija vrijednost iznosi gotovo pet milijuna eura.

„Ulaganjem u obnovu rijeka, močvara i tresetišta ulaže se u klimatski otpornu budućnost i jako smo sretni što su to prepoznali i naši donori koji su odlučili uložiti u obnovu Mure, Drave i Dunava u Hrvatskoj, Sloveniji i Srbiji“, ističe Ivana Korn Varga iz WWF Adrije. „Kroz petogodišnji projekt 'Revitalizacija Europske Amazone' koji se provodi na području petodržavnog UNESCO-vog Rezervata biosfere Mura-Drava-Dunav, revitalizirat će se različiti ekosustavi na četiri lokacije, a lokalno stanovništvo će biti direktno uključeno u sve aktivnosti. Osim što ćemo podržat i razvoju održivih oblika poslovanja kroz provedbu održivog gospodarskog inkubatora, povezat ćemo i sve ključne dionike kako bi zajednički nastavili revitalizirati to područje i nakon završetka našeg projekta“, ističe Korn Varga.   

Revitalizirat će se vlažne livade uz rijeku Muru u Sloveniji, gdje će se uspostaviti i model cirkularne ekonomije kroz tradicionalno stočarstvo u suradnji s lokalnim poljoprivrednicima, lokalnim vrtićima i školama. U Hrvatskoj će se na rijeci Dravi, u blizini ušća rijeke Mure, povezati rukavac čime će se povećati retencijsko područje za vrijeme većih vodnih valova te ponovno omogućili protok vode na popularnom kupalištu u blizini općine Legrad. U Parku prirode Kopački rit čistit će rukavac i tako povezati Dunav s Kopačkim jezerom koje je ujedno i najveća stajaća voda u parku. U Srbiji će u Specijalnom rezervatu prirode Gornje podunavlje raditi na konverziji iz plantaža hibridne topole u autohtonu heterogenu poplavnu šumu te uz to istražiti kako će se područje prirodno revitalizirati.

„Močvarna su staništa dom za čak 40% svih vrsta, kao i za više od milijardu ljudi u svijetu čija dobrobit izravno ovisi o njima. Stoga su investicije poput ove za Europsku Amazonu, na čijem području živi oko milijun ljudi, od iznimne važnosti. Jedino tako možemo se suočiti s klimatskom i krizom biološke raznolikosti te ostvariti održivi razvoj“, zaključuje Korn Varga.

Projekt "Revitalizacija Europske Amazone" podržava Endangered Landscapes Programm (Program za ugrožene krajolike), kojim upravlja Cambridge Conservation Initiative u partnerstvu s Arcadijom, dobrotvornim fondom Lisbet Rausing i Petera Baldwina.

Javnozdravstvena kampanja „Dan crvenih haljina“ pokrenuta je kako bi se podigla svijest o moždanom udaru kod žena. Moždani udar u žena nedovoljno je prepoznat, nedovoljno istražen i nedovoljno liječen.

Prva kampanja „Dan crvenih haljina“, #nosicrveno, odnosno, „Go Red for Women“ pokrenuta je u Americi, a danas je to međunarodna kampanja  posvećena prevenciji, dijagnostici i kontroli kardiovaskularnih bolesti, što uključuje bolesti krvnih žila srca i mozga kod žena. Američko kardiološko društvo kampanju je pokrenulo 2004. godine, a Svjetska kardiološka federacija kampanju je proširila na razini svijeta. Danas više od 50 zemalja provodi nacionalne kampanje „Go Red for Women“ #nosicrveno, podižući svijest i osiguravajući sredstva za borbu protiv srčanih bolesti i moždanog udara. Kampanja se provodi kroz organizacije stručnih skupova, edukacijskih promotivnih kampanja, modnih revija, zdravstvenih pregleda, sportskih događaja.

Simbol kampanje je crvena haljina – haljina kao univerzalna slika žene i crvena kao boja zdravlja, života i živosti, ali i upozorenja.

Kampanja ima za cilj potaknuti žene da se brinu o svom zdravlju, prvenstveno zdravlju srca i krvnih žila, jer je većinu tih bolesti moguće spriječiti zdravim životnim navikama, a isto tako želi potaknuti stručnjake u zdravstvu  na posebnu pažnju za srčani i moždani udar kod žena, zbog njihovih razlika u odnosu na muškarce.

U Hrvatskoj je Hrvatsko neurološko društvo 2019. godine pokrenulo kampanju „Dan crvenih haljina“ posvećenu borbi protiv moždanog udara u žena, a obilježava se prvog petka u veljači, ove godine je to u petak, 03. veljače.

Zaštitni znak je silueta žene u crvenoj haljini koja je istovremeno krhka i snažna i koja savršeno oslikava misiju ove akcije. Hrvatski zavod za javno zdravstvo se pridružuje akcijama na društvenim mrežama te uz hashtag #nosicrveno poziva sve da 03. veljače odjenu nešto crveno i na taj način pruže podršku.

Zaposlenice Službe za epidemiologiju i prevenciju kroničnih nezaraznih bolesti također su se pridružile kampanji i u znak podrške nose crveno.

Moždani udar je globalna epidemija koja ugrožava živote, zdravlje i kvalitetu života.

Moždani udar, kao i ukupno kardiovaskularne bolesti (KVB) u žena doživjele su poseban interes tek u posljednjih desetak godina. Ranije su znanstvena istraživanja obuhvaćala uglavnom mušku populaciju, a danas znamo da moždani udar i KVB u žena imaju svoje specifičnosti, te znatno veći broj žena nego muškaraca umire od moždanog udara i KVB. Nažalost, rizik za moždani udar i KVB u žena je još uvijek podcijenjen, smatrajući da su žene zaštićene hormonskim statusom. Međutim, žene imaju niži rizik od moždanog udara i KVB samo u fertilnoj dobi, nastupom menopauze rizik se izjednačava s rizikom u muškaraca, dok važnost prevencije rizičnih faktora u žena ostaje neprepoznata. Simptomatologija moždanog udara i KVB u žena ima svoje osobitosti zbog čega bolest često nije pravovremeno prepoznata i adekvatno liječena.Dan crvenih haljina infografika 2023 scaled

Radi ublažavanja posljedica učinaka ruske invazije na Ukrajinu te osiguravanja likvidnosti s kojim se suočavaju poljoprivrednici te mikro, mala i srednja poduzeća koja se bave preradom, plasiranjem na tržište i razvojem poljoprivrednih proizvoda objavljena su dva natječaja za provedbu Mjere 22 „Izvanredna privremena potpora poljoprivrednicima i MSP-ovima koji su posebno pogođeni učinkom ruske invazije na Ukrajinu“ iz Programa ruralnog razvoja Republike Hrvatske 2014. – 2020. Ukupni iznos raspoložive potpore kroz ove natječaje je veći od 31,8 milijuna eura, a podnošenje Zahtjeva za isplatu potpore i dostavu Potvrde o podnošenju zahtjeva trajat će od 8. do 15. veljače 2023. godine.

U Natječaju za poljoprivrednike prihvatljivi korisnici su poljoprivredna gospodarstva ekonomske veličine poljoprivrednog gospodarstva > 3.000 EUR SO, upisana u Upisnik poljoprivrednika najkasnije do 1. siječnja 2021., a  koji sudjeluju u podmjerama 10.1. „Agro-okoliš” i/ili mjeri 11 „Ekološka proizvodnja” Programa u 2022. godini. U Natječaju za MSP-ove prihvatljivi korisnici su ekološki prerađivači u rangu mikro, malih i srednjih poduzeća registrirani za preradu, marketing i/ili razvoj poljoprivrednih proizvoda iz Priloga I. Ugovoru ili pamuka, osim proizvoda ribarstva.

Detalji o natječajima Mjere 22 se nalaze na poveznici.

        Autor: prometni stručnjak Željko Marušić, Foto: Screenshot Dnevnik.hr, BMW

– uvesti odredbu “mladi vozač” do navršene 24. godine, uz ograničenje snage automobila od 95 KS i 3-godišnju “privremenu vozačku dozvolu”
– driftanje na javnim prometnicama i mjestima definirati kao kazneno djelo
– devijantne vozače kontrolirati, osim na sadržaj alkohola, i na droge te stimulativna sredstva
– zabraniti i procesuirati medijsko promoviranje devijantne i opasne vožnje, posebice driftanja

Nezapamćeno divljaštvo na Platku, koje je, zbog preblage reakcije policije podiglo javnost na noge, a značajnu ulogu odigrali su mediji, počelo je izlaskom automobila BMW 530d xDrive, kojeg je vozio 21-godišnjak (!), u suspektnom stanju, s javne prometnice i ulazak u prostor skijališta.

Uslijedilo je nekontrolirano driftanje na prostoru na kojem se mogu očekivati osobe i djeca (!), zaglavljivanje vozila te potom svađa i opasni napad, od strane osoba istreniranih za borilačke vještine, na djelatnike HGSS-a, koji su se tu zatekli nakon završetka posla te im, objektivno, nisu mogli pomoći.

Uz brojne kontroverze koje prate cijeli slučaj, koji je policija tretirala kao tek prekršaj remećenja reda i mira (?!), što uz ogorčenje javnosti može imati teške negativne posljedice na sigurnost cestovnog prometa te sigurnost građana, zbog čega je, pod pritiskom medija i javnosti, slučaj sada preuzeo DORH, napravljena su, još najmanje tri propusta.

Prvo, da bi se automobilom izišlo iz javno-prometne površine na prostor skijališta, potrebno je napraviti barem jedan prekršaj, po zakonu o sigurnosti prometa na cestama.

Drugo, nekontrolirana vožnja teškim i moćnim automobilom po skijalištu, gdje se kreću osobe i djeca, koji takva vozila ne mogu ni očekivati, niti su od njih zaštićena odgovarajućim ogradama, je kazneno djelo “par excellence”, a ne (samo) komunalni prekršaj.

Treće, neprofesionalno je i potencijalno štetno da policija u ovakvim slučajevima vozača ne provjerava, uz sadržaj alkohola, i na droge i zabranjena stimulativna sredstava, čiji negativni utjecaj može biti gori od alkohola, a posebice je štetan u kombinaciji s alkoholom.

Mediji su odigrali veliku pozitivnu ulogu u rasvjetljavanju cjeline i težine slučaja, što će DORH-u, vjerojatno, pomoći da na slučaj usmjeri k pravednom ishodu. No, treba naglasiti i da su mediji, odnosno novinari, koji javno promoviraju driftanje, raširenu i vrlo opasnu situaciju u prometu, koju policija teško kontrolira i suzbija, posredno itekako krivi za konkretni događaj.

Naime mladi vozači potaknuti na taj vid iznimno devijantne i štetne vožnje, kojom vozač namjerno obara dinamičku stabilnost automobila (!), umjesto da radi suprotno, i potom vozi u dinamički nestabilnom području, balansirajući u točki infleksije vrijednosti centripetalne sile koju ostvaruju kotači u kontaktu s podlogom, jedinoj, u određenom trenutku, koja osigurava minimum dinamičke stabilnosti i efekt neutralne upravljivosti.

Svako odstupanje od jedine točke dinamičke stabilnosti (na putanji vozila u određenom trenutku) završava zanošenjem automobila prema unutrašnjosti putanje, efektom preupravljivosti (oversteer) i nekontroliranom vrtnjom oko vertikalne osi (“piruetom”), ili prema vanjskom dijelu putanje, efektom podupravljivosti (understeer) i izlijetanju iz zavoja. Srećom, na snijegu, kao u konkretnom slučaju, ishod može biti da vozilo jednostavno zapne u dubljem snijegu i ostane blokirano.

Driftanjem se izravno i teško ugrožava sigurnost prometa, a istodobno ubrzano troše gume, posebice na pogonskim kotačima, motor, mehanizam prijenosa snagepodvozje i – gorivo. Driftanje ima smisla na utrkama, jer se vještim i riskantnim manevrom povećava bočna sila trenja, povećavanjem kohezijske komponente, ali nauštrb postizive uzdužne sile trenja, što omogućava brži prolazak kroz zavoje. U realnoj vožnji je to iznimno opasno, hazarderski te višestruko štetno, neodgovorno i nerazumno ponašanje u vožnji.

Kad se medijski i intenzivno promovira driftanje, uz lukavi i neodgovorni alibi kako se to promovira u kontroliranim uvjetima u za to predviđenim zatvorenim stazama (?!), treba naglasiti kako neobuzdani mladi vozači željni ponavljanja takvih “vozačkih junaštva”, kojima njihovi “uzori” i “medijske zvijezde” skupljaju desetke i stotine tisuće pregleda i lajkova na društvenim mrežama to ne žele i neće raditi na za to predviđenim zatvorenim stazama jer:

– to nije “fora” ako nije na javnom mjesto gdje drugi vide
– ne žele to dodatno platiti
– nije lako ni svima dostupno otići na ograđenu stazu, pogotovo onima koji žive na udaljenom otoku (stoga driftaju zavojima otočnim cestama)

“Kad budala baci kamen u bunar ni stotinu mudraca ne može ga izvaditi”, stara je kineska poslovica, koja pokazuje kako jedna negativna prometna poruka (bez obzira u kakvom “medijskom celofanu”) može imati veći negativan utjecaj od sto pozitivnih i stručnih javnih savjeta i apela.

Apsurd je i da 21-godišnjak smije, kao u konkretnom slučaju, bez nadzora, voziti automobil snage 258 KS.

Svako zlo ima i pozitivnu stranu, pa bi iz “slučaja Platak” trebalo izvući važne pouke i donijeti sljedeće mjere:

1. Uvesti odredbu mladi vozač, do navršene 24. godine, uz ograničenje snage motora vozila na 70 kW (95 KS) i kategoriju privremena vozačka dozvola, koja bi vrijedila tri godine, odnosno do navršene 24. godine, a poništavala bi se nakon drugog težeg prekršaja ili prve obijesne vožnje.

2. Svako driftanje na javnom prometnici tretirati Obijesnom vožnjom te u tom smislu dopuniti članak 226. Kaznenog zakona, a driftanje na javnim mjestima kaznenim djelom ugrožavanja sigurnosti građana.

3. U rutinskim kontrolama, a posebice nakon teških prometnih i/ili komunalnih prekršaja počinjenih vozilom, policija treba vozača, osim na prisustvo alkohola, obvezno testirati i na droge i zabranjena stimulativna sredstva.

4. Zabraniti te pravosudnom i kaznenom mjerom definirati medijsko poticanje i promoviranje devijantnog i opasnog postupanja u prometu, posebice driftanja.

Prognostičari Državnog hidrometeorološkog zavoda izdali su za sutra, 4. veljače crveno i narančasto upozorenje na vjetar - 

Narančasto upozorenje je izdano za područje zapadne obale Istre, Kvarnera i Kvarnerića te za područje Dalmacije zbog pojačane do jake, mjestimice i vrlo jake bure.

Također, narančasto upozorenje je izdano za područje regije Slavonije i Baranje zbog jakih i olujnih udara sjeverozapadnog i sjevernog vjetra.

Pratite najnovija vremenska izvješća DHMZ-a o mogućim iznenadnim promjenama vremena te na stranicama HAK-a provjerite stanje na cestama.​