27.FIŠIJADA U POŽEGI OKUPILA 51 MAJSTORA FIŠ PAPRIKAŠA - 

POŽEGA – Park kraj rijeke Orljave ponovno je bio središte događanja u Požegi, jer se održavala 27. Fišijada u Požegi, koju Požežani sa radošću dočekuju kao praznik jela od ribe uz Festival Zlatne žice Slavonije.  U Parku kraj Orljave okupio se 51 majstor fiš paprikaša iz cijele Slavonije i Baranje, ali i nekoliko pobjednika već poznatih fišijada diljem Slavonije. Lijep i prekrasan dan u Park kraj Orljave privukao je i nekoliko tisuća Požežana i brojnih njihovih gostiju, koji su došli na Festival Zlatne žice Slavonije.

Požešku Fišijadu punih 27 godina organizira Turistička zajednica grada Požege uz pokroviteljstvo grada Požege. Ovogodišnju fišijadu otvorio je požeški gradonačelnik Željko Glavić, poželjevši zajedno s direktoricom TZ Mirnom Šimunović Svoboda uspjeh u kuhanju, dobru zabavu prije svega, a najbolji neka pobjede. Svi natjecatelji su dobili 4 kilograma šarana, osigurana su im potrebna drva, voda i pregača s logotipom Fišijade za glavnog majstora fiš paprikaša u ekipi. Startalo se sa pripremom ribe, začina i kuhanjem u 11 sati, a gotove fiševe organizator je kupio od 13 sati. Uz odličnu glazbu TS De Gotho, dobru ugostiteljsku ponudu pripremili su iz Krčme Zlatni lug uz šarana na rašljama, fiš paprikaš i pečene ribe. Ni ove godine nitko iz Parka kraj Orljave nije mogao otići gladan, bilo je ribe za sve.

Nagradnu igru, lovljenje šarana golim rukama u bazenu, ponovno je organizator pripremio u postavljenom bazenu, a pobjednici su uz ulovljenog šarana, prigodne nagrade organizatora dobili i statuu Marinka, legendarnog ribolovca rukama, koji je sudjelovao godinama i često pobjeđivao, pa je cijela igra i dobila naziv po njegovom imenu. Najbolji je bio onaj koji prvi ulovi šarana, a ove godine to je bila Vanesa Rosi, druga je bila njena mlađa sestra Veronika i treće mjesto je osvojio Stjepan Ugrin iz 5. razreda.

Pobjeda ove 27. Fišijade u Požegi i veliki pehar otišao je u ruke kuhara Željka Plantosara iz Kutine, drugo mjesto osvojio je Željko Marušić iz Kutine a treće mjesto sa samo 1 bodom manje osvojio je Mario Matijević iz Požege.

Nagrade i pehare najboljima uručili su direktorica TZ Mirna Šimunović Svoboda, predsjednik Gradskog vijeća grada Požega Matej Begić i zamjenik gradonačelnika dr. sc. Borislav Miličević. Sve je to odlično i nadahnuto vodio Boris Benčić. U nastavku je slijedilo dobro druženje i veselje uz natjecateljske fiš paprikaše.

NATJEČAJ PROVELI TJEDNIK KRONIKA POŽEŠKO-SLAVONSKA, UDRUGA POŽEŠKI ČUVARI BAŠTINE A POD POKROVITELJSTVOM TZ GRADA POŽEGA I GRADA POŽEGA

POŽEGA – Na Natječaj „Uredimo svoju Požegu“ koji ima za cilj nastavak tradicije uređivanja izloga prodavaonica, kafića, tvrtki i ustanova i ove godine je uspješno proveden. Uređeno je dvadesetak izloga u gradu, a neki su posvetili posebnu pažnju, angažirali svu svoju kreativnost i maštovitost. Bilo je zaista lijepih izloga koje je obišla komisija tjednika Kronika-požeško-slavonska i Udruge Požeški čuvari baštine, sve su zabilježili i fotoaparatom, a najuspješnije radove možete vidjeti i u našoj galeriji fotografija.

Najbolji će biti nagrađeni, a dodjela nagrada je sutra 02. rujna na pozornici u Parku kraj Orljave na 5. Otvorenom prvenstvu u roštiljanju „Grill Slavonica Zlatne žice“ od 13 sati. Bit će dodijeljena prva nagrada koje je pokrovitelj požeški gradonačelnik dr. sc. Željko Glavić u iznosu od 150 eura, dvije nagrade sponzora Restorana Schon blick Vetovo i Restoran Stari Brestovac, te tri nagrade Turističke zajednice grada Požega.

Kupnja rabljenog automobila uvijek nosi rizik jer može biti teško utvrditi je li vozilo dobro održavano. Međutim, poznavanje nekih stvari o automobilima i korištenje zapisa o povijesti vozila može vam pomoći ispregovarati bolju cijenu.

Iako je pregovaranje svojevrsna umjetnost, možete očekivati da ćete smanjiti cijenu automobila za do 20 % od oglašene cijene. Stručnjaci za podatke o automobilima iz carVerticala dijele savjete o tome kako komunicirati s prodavačima i ovladati procesom pregovaranja.

Traženje slabih točaka automobila

Svaki model ima specifične slabosti koje biste trebali znati unaprijed. Pročitajte online recenzije o automobilu koji želite kupiti da biste razumjeli njegove potencijalne probleme i slabosti. Ako ste stvarno uzbuđeni oko automobila, nemojte to otkriti prodavaču. Inače može biti prilično teško pregovarati s njima.

Čak će i ona rabljena vozila koja najbolje izgledaju vjerojatno imati mane. Korozija, neispravna elektronika, istrošene gume, curenje tekućine, ogrebotine i udubljenja lako se uoče, bez obzira jeste li profesionalac ili neiskusan vozač.

Nakon pregleda vanjske i unutarnje strane vozila, uvijek napravite probnu vožnju jer će vam to otkriti više informacija o vozilu nego bilo što drugo. Obavezno testirajte automobil na različitim terenima i u različitim brzinama. Isprobajte sve brzine, provjerite rade li kočnice normalno i slušajte čujete li bilo kakvu buku koja dolazi iz motora ili ovjesa.

S prodavačem treba razgovarati čak i o najmanjim problemima jer će vam to pomoći u pregovaranju o konačnoj cijeni.

Zapisi o povijesti dat će vam prednost u pregovaranju

Prodavač uvijek zna više o vozilu nego kupac. Ova neravnoteža daje im prednost u pregovorima, osim ako niste spremni kopati dublje u prošlost automobila.

Provjera povijesti vozila na internetu može vam pružiti podatke o prevarama s kilometražom, oštećenjima, promjenama naziva, održavanju i druge korisne informacije.

„Ako kupac pronađe neke loše povijesne podatke ili dokaze o nesreći, to mu može olakšati pregovore. Provjera povijesti rabljenog automobila važan je korak, a nedostatak istog može dovesti do preplaćivanja vozila u lošem stanju”, kaže Matas Buzelis, stručnjak za automobile i voditelj komunikacija u carVerticalu.

15,2 % svih automobila provjerenih na carVerticalu imalo je vraćenu kilometražu, dok je više od polovice (52,3 %) imalo povijesne zapise o oštećenjima. To dokazuje da su šanse za kupovinu automobila s promijenjenim brojačem kilometara ili jeftinim popravcima relativno velike.

Pregovaranje u autokućama je teže

Mnogo je lakše pregovarati s privatnim prodavačima nego s autokućama. Budući da ugledne tvrtke za trgovanje automobilima pregledavaju automobile prije prodaje, oni znaju koliko određeni model košta i mogu odbiti značajno smanjiti cijenu. Međutim, to ne znači da s njima ne možete pregovarati.

„Nažalost, čarobni se popust ne odnosi na rabljene automobile u autokućama. Ako se vozilo prodaje po razumnoj cijeni, dobivanje niže cijene može biti gotovo nemoguće. Međutim, ovisno o stanju automobila i početnoj cijeni, troškovi se mogu smanjiti i do 20 %”, objašnjava Buzelis.

Čak i ako prodavač pristane sniziti cijenu, neki automobili jednostavno ne vrijede toliko. Kupci bi trebali razmišljati dugoročno i procijeniti potencijalne troškove održavanja, kao i vrijednost vozila za nekoliko godina. Nitko ne želi kupiti rupu bez dna i jednog dana imati problema s prodajom.

Uslijed ekstremnih vremenskih uvjeta koji su obilježili proljeće 2023. godine pri čemu se posebno ističu poplavljena područja uslijed prekomjernih oborina i pritiska štetnih tvari u tlima, prve procjene govore o smanjenju proizvodnje pšenice za 13%.

Prve službene procjene ipak potvrđuju manji pad proizvodnje pšenice nego što se najavljivalo tijekom proljeća i ranog ljeta, a mogući razlozi su oporavak na pojedinim dijelovima i gotovo 10% više zasijanih hektara. Slična je situacija i s ječmom kojeg je, također, zasijano više, no zbog značajno manjih prinosa prve procjene Državnog zavoda za statistiku govore o mogućih više od 20% pada.

U slučaju uljane repice, situacija je drukčija. Naime, površine pod uljanom repicom su se smanjile zbog prelaska na neke druge kulture, a prinos je povećan.

Hrvatska i mnoge zemlje se već drugu godinu zaredom suočavaju s ekstremnim vremenskim uvjetima koji su se prošle godine odrazili na proizvodnju kukuruza, najznačajnije jare kulture, uslijed ljetnih suša dok su se ove godine, zasad, prekomjerne oborine odrazile na ozime kulture.

Otkupne cijene žitarica (pšenice, ječma i kukuruza) su ove godine niže od rekordno visokih koje su bile zabilježene prošle godine. Pad cijena žitarica bio je izraženiji ranije ove godine te su se stabilizirale krajem lipnja. 

Očekuje se neometana opskrba domaćeg tržišta i nastavak izvoza.

U prometu će po prvi puta samostalno sudjelovati učenice i učenici prvih razreda osnovnih škola, stoga je bitno pravovremeno ih educirati o prometnoj sigurnosti

Statistički pokazatelji stradavanja djece

Od idućeg tjedna, početkom nove školske godine, 36 tisuća prvašića sudjelovat će u prometu diljem Republike Hrvatske, najčešće kao pješaci na putu od kuće do škole.

Vrlo je bitno educirati ih na vrijeme i usmjeriti njihovu pažnju na vrlo bitan faktor prometne sigurnosti.

Stoga, svjesni činjenice da prometni odgoj i obrazovanje djece u poznavanju prometnih propisa ima veliku ulogu u povećanju sigurnosti cestovnog prometa, kao i podizanju prometne kulture općenito, Ministarstvo unutarnjih poslova, 29. godinu zaredom provodi akciju „Poštujte naše znakove“ s ciljem zaštite djece u prometu. 

O važnosti ove akcije, koja se provodi kontinuirano, još od 1995. godine, govori podatak da se broj smrtno stradale i ozlijeđene djece na hrvatskim prometnicama od tada znatno smanjio.

Pozitivni pomaci brojčanih pokazatelja od početka provođenja akcije

Osjetno je smanjenje smrtnog stradavanja djece u razdoblju od 1994. do 2022. godine. Primjerice, 1994. godine u prometu je smrtno stradalo 57 djece, a 2000. njih 26, dok ih je 2011. smrtno stradalo 13, a 2021. i 2022. po desetero.

Bez obzira na pozitivne pomake, unatrag deset godina na hrvatskim je prometnim površinama smrtno je stradalo 69 djece, a ozlijeđeno je njih 8747.

Za napomenuti je kako se struktura smrtno stradale djece, prema svojstvu u kojem su sudjelovala u nesrećama, bitno promijenila. Prije petnaestak godina djeca su najviše stradavala kao pješaci, a danas najviše stradavaju kao putnici u vozilima. 

Tijekom prvih sedam mjeseci ove godine u prometu je smrtno stradalo četvero djece, jednako kao u istom razdoblju prošle godine. Također, broj teže ozlijeđene djece identičan je onom u sedam mjeseci 2022. godine, odnosno 79 djece je teže ozlijeđeno. No povećan je broj lakše ozlijeđene djece sa 390 na 399 u odnosu na isto razdoblje prošle godine. 

Djecu se nepropisno prevozi na prednjim sjedalima, posjeda ih se na stražnja sjedala bez vezivanja sigurnosnim pojasom ili se na neadekvatne sjedalice koja ne zadovoljavaju najosnovnije uvjete sigurnosti. 

Aktivnosti policije povodom početka nove školske godine te za vrijeme provođenja akcije

Policijski službenici su, zajedno s predstavnicima tijela jedinica lokalne i područne (regionalne) samouprave nadležnim za promet te poduzećima nadležnim za održavanje prometnica, obavili pregled prometnica i prometne signalizacije u blizini škola te su  zahtijevali otklanjanje uočenih nedostataka.

Tijekom jesenskih će mjeseci policijski službenici održati dvadesetominutna predavanja i razgovor u svim prvim razredima osnovnih škola i upoznavati djecu s temeljnim pravilima sigurnog sudjelovanja u prometu. 

Također će, tijekom održavanja predavanja ili naknadno, učenicima podijeliti prigodni promidžbeni materijal – reflektirajuće kišne kabanice.

Policijski službenici će biti nazočni prvom roditeljskom sastanku učenika prvih razreda kako bi roditeljima u kratkom izlaganju izložili najvažnije poruke o sigurnom sudjelovanju njihove djece u prometu. 

Svakog dana tijekom rujna, posebice u vrijeme početka i završetka nastave, pojačano će operativno-preventivno nadzirati prilazne ceste, ulice i raskrižja u blizini škola, radi nesmetanog i što sigurnijeg dolaska i odlaska djece u i iz škole. 

Temeljna zadaća policijskih službenika koji će obavljati nadzor nad odvijanjem prometa, a po potrebi i upravljati prometom, je omogućiti siguran prijelaz djece preko kolnika. 

Također, poduzimat će sve zakonom propisane mjere prema nediscipliniranim vozačima, odnosno prema vozačima koji ne poštuju prednost prolaska pješaka na obilježenom pješačkom prijelazu. 

Jednako tako, policijski službenici će sankcionirati i sva nepropisno parkirana i zaustavljena vozila u zonama škola. 

Tijekom rujna pojačano će kontrolirati brzine kretanja vozila na prometnicama u zonama škola radi represivnog djelovanja na vozače koji ne poštuju ograničenja brzine, dok će u vrijeme trajanja akcije u zonama škola raditi i pripadnici prometne jedinice mladeži. 

Njihova zadaća jest da u vrijeme dolaska i odlaska djece upravljaju prometom pješaka na jednom pješačkom prijelazu u blizini škole. U ostalom vremenu upozoravat će vozače koji nepropisno parkiraju vozila. 

Policija će samostalno, ali i u suradnji s Inspekcijom cestovnog prometa Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, provoditi nadzor autobusa kojima se organizirano prevoze djeca.

Osnovni razlozi zašto su djeca ugrožena kategorija sudionika u prometu

• nižeg su rasta što im onemogućuje dobru preglednost prometne situacije,

• vidno polje im je ograničeno,

• zbog nižeg rasta teže su uočljivi ostalim sudionicima u prometu, osobito vozačima,

• smanjena im je sposobnost točne procjene brzine kojom se kreću vozila, kao i njihove udaljenosti,

• nije im u potpunosti razvijena sposobnost usmjeravanja pozornosti na zbivanja u prometu,

• često reagiraju impulzivno zbog zaigranosti,

• nemaju još u potpunosti razvijen osjećaj za procjenu opasnosti.

Savjeti roditeljima

• djecu u vozilima prevozite isključivo na propisan način,

• nikada ne činite prometne prekršaje, posebice ako ste u pratnji djeteta, bez obzira na to koliko se žurili,

• porazgovarajte s djecom o prometu i ukažite im na potencijalne opasnosti koje im u njemu prijete,

• ukažite im na negativne, ali i na pozitivne primjere ponašanja u prometu,

• vježbajte sigurno prelaženje kolnika,

• objasnite im svrhu pješačkog prijelaza i semaforskih uređaja, kao i razloge zbog kojih ih treba koristiti te ulogu prometnog policajca,

• ako je vaše dijete prvoškolac, posebnu pozornost posvetite putu u i iz škole,

• odaberite najsigurniji put (ne nužno i najkraći) i uvježbavajte s djetetom sigurno kretanje po njemu,

• ukažite djetetu na sva opasna mjesta na tom putu,

• ispravite dijete u situaciji kada pogriješi, ali i nagradite ako usvoji i primjeni određena prometna pravila,

• vlastitim primjerom pokažite djetetu kako se treba ispravno ponašati u prometu,

• ne parkirajte nepropisno u zoni škole,

• neka djeca u vozilo ulaze i iz njega izlaze na nogostup, a ne na kolnik,

• u situacijama kada dočekujete dijete pred školom ili kućom, ne činite to na suprotnoj strani ulice,

• ako se vaše dijete kreće u prometu noću ili u uvjetima smanjene vidljivosti, pobrinite se da bude vidljivo, da na sebi ima odjeću i obuću što svjetlijih boja, odnosno kupite mu odjeću, obuću i školsku torbu s ugrađenim reflektirajućim tvarima.

Savjeti vozačima

• podsjećamo da je u zonama svih osnovnih škola brzina kretanja vozila ograničena na 40 km/h,

• ne parkirajte nepropisno u zonama škola,

• povećajte pozornost u blizini škola,

• vodite računa da djeca ne znaju ili nedovoljno znaju prometne propise,

• poštujte znakove policajaca, pripadnika prometnih jedinica mladeži ili školskih prometnih jedinica,

• zaustavite vozilo i djeci dajte znak rukom da mogu sigurno preko ceste

Savjeti djeci

• za kretanje koristite samo nogostup,

• cestu prelazite samo preko obilježenog pješačkog prijelaza – „zebre“,

• na mjestima gdje je semafor, preko ceste prelazite samo na znak zelenog svjetla na semaforu,

• obvezno provjerite ima li nailazećih vozila i tek tada stupite na kolnik,

• ako vozila neprekidno prolaze, pričekajte da se neko od njih zaustavi i vozač vam rukom pokaže da možete sigurno prijeći cestu. 

Sretan i uspješan početak nove školske godine i sigurno sudjelovanje u prometu želi vam MUP RH!

Slijedi posebno izvješće državnom odvjetništvu -

Policijski službenici su dovršili kriminalističko istraživanje nad 30-godišnjim hrvatskim državljaninom s područja Velike kojeg se sumnjiči da je tijekom mjeseca listopada 2022. te ožujka i kolovoza 2023. iz vjerske ustanove s područja Požege otuđio novac.

Vezano za navedeno slijedi posebno izvješće nadležnom državnom odvjetništvu.

Protiv 62-godišnjeg vozača slijedi prekršajni nalog  -

U četvrtak 31. kolovoza 2023. oko 16.15 sati u Požegi na raskrižju ulica Eugena Kvaternika i fra Grge Martića, 62-godišnji vozač koji je pod utjecajem alkohola od 1,45 promila upravljao osobnim automobilom kojemu je istekla važnost prometne dozvole, dolaskom do raskrižja oduzeo je prednost prolaska osobnom automobilu, a kojim je upravljala 53-godišnjakinja.

Tom prilikom došlo je udara prednjeg lijevog dijela vozila kojim je upravljao 62-godišnjak u prednji lijevi dio vozila kojim je upravljala 53-godišnjakinja.

Protiv 62-godišnjaka slijedi prekršajni nalog zbog počinjenih prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

Tijekom protekla 24 sata na području PU požeško-slavonske dogodio se i bijeg s mjesta prometne nesreće u Požegi u Ulici Dobriše Cesarića i dvije prometne nesreće s materijalnom štetom u Požegi u ulicama Jagodnjak i Osječka.    

REYKJAVIK / ISLAND - Od 19. do 26. kolovoza 2023. profesorica Biljana Bošnjak iz OŠ Stjepana Radića u Čaglinu  i profesorica Brankica Bošnjak iz OŠ fra Kaje Adžića sudjelovale su na edukaciji u islandskom glavnom gradu Reykjaviku pod nazivom „Mindfulness and meditation: well-being at school and life“ u organizaciji PMS Erasmus+ agencije iz Španjolske.
U obje škole trenutno se provode Erasmus+ KA122 projekta (“Jednake mogućnosti za sve” i ”Drugačiji, ali isti”) tematski povezana uz razvoj emocionalne inteligencije kao alata za uspješnu inkluziju učenika, poboljšanje rada s učenicima smanjenih mogućnosti te razvijanje tolerancije, međusobnog prihvaćanja kod učenika, kao i osnaživanje učenika smanjenih mogućnosti na svim poljima. Oba projekta se provode u periodu od 18 mjeseci, počevši od 31.svibnja 2023.
Edukacija je trajala 35 sati te je sudjelovalo 20 polaznika iz europskih država: Finska, Grčka, Španjolska, Belgija, Litva, Austrija, Italija, Mađarska, Slovačka i Hrvatska.
Profesorice Bošnjak predstavile su našu državu, gradove i škole iz kojih dolaze kao i Erasmus+ projekte kojima koordiniraju u svojim školama.
Na edukaciji su usvojile teorijska i praktična znanja mindfulnessa i meditacije, dobile materijale i zorni prikaz kako raditi  na emocionalnoj inteligenciji, kako se osloboditi stresa, kako se nositi s emocijama, prepoznati vrste komunikacije, koristiti asertivnu komunikaciju. Okušale su se i u treniranju Chi gonga, drevne kineske vještine vježbanja koja koristi specifične tjelesne pokrete, kontrolu disanja i svojevrsnu meditaciju. Također, predavač je dao svoja iskustva iz nastave i rada s učenicima. Naučena znanja i vještine bit će korisni za učenike ali i za cijeli kolektiv škole. Razmijenile su iskustva s drugim polaznicima tečaja te dogovorile neke buduće suradnje s njima na Erasmus+ projektima.
Poslijepodneva bila su rezervirana za izlete Islandom, pa su tako profesorice obišle neke od značajnijih vodopada (ima ih oko 10 000), posjetile vulkan koji je prošli mjesec eruptirao, vidjele trenutno najveći i aktivan gejzir, obišle geotermalna polja i crnu plažu vulkanskog porijekla. Poseban doživljaj bilo je kupanje na 10°C u Plavoj laguni, prirodnom i ljekovitom jezeru sa stalnom temperaturom vode od 38°C.

Tekst i fotografije: Brankica Bošnjak, mag.math., i  Biljana Bošnjak, prof.

Što u našem zdravstvu najviše muči građane, a što liječnike i medicinske sestre trebalo bi nam uskoro biti puno jasnije jer je pokrenut online servis Zdravstveni semafor za ocjenjivanje zdravstvenih usluga. Upitnik o iskustvima s hrvatskim zdravstvenim sustavom može se anonimno ispuniti na poveznici zdravstvenisemafor-krijesnica.hr, priopćile su udruge i akademske institucije okupljene u mrežu Zdravstveni opservatorij.

“Drago nam što smo uspjeli pokrenuti servis za građane i zdravstvene radnike, kako bismo i na ovaj način dali naš doprinos unaprjeđenju dijaloga i bolje čuli jedni druge što je to što nas muči u sustavima zdravstvene i socijalne zaštite. Namjera nam je kontinuiranim praćenjem i analizama prikupljenih informacija što prije detektirati bolne točke u uslugama, praksama, zakonodavstvu, kako bi se potaknule pravovremene reakcije, a jednog dana, nadamo se i vodile aktivne a ne samo reaktivne zdravstvene i socijalnu politike”, izjavila je Mirela Stanić-Popović, izvršna direktorica udruge Krijesnica, predsjedavajuće članice Mreže.

Prikupljanjem iskustava pacijenata i zdravstvenih radnika Zdravstvenim semaforom usmjerava se pažnja javnosti i donositelja odluka na probleme zdravstvenog sustava koji muče veliki broj građana. Stoga članice Zdravstenog opservatrija pozivaju građane i zdravstvene radnike da u što većem broju ispune upitnik.

“Prečesto se u Hrvatskoj događa da se problemi u zdravstvu rješavaju vatrogasno tek nakon tragičnih slučajeva ili nakon što se građani dignu na noge. Sada građani imaju priliku u nekoliko koraka prijaviti nepravilnosti, zadovoljstva i nezadovoljstva koja ćemo objedinjeno slati nadležnim tijelima kako bi mogli raditi na kritičnim problemima sa sustavnim rješenjima. Imena ljudi koji prijave nepravilnost bit će potpuno zaštićena te nema potrebe za strahom, a  to se naročito odnosi na ljude koji rade unutar zdravstvenog sustava koji ga i najbolje poznaju”, izjavio je Ivan Blažević, direktor zaklade SOLIDARNA, također članice mreže Zdravstveni opservatorij.

Zdravstveni semafor za cilj ima prepoznavanje potreba građana i specifičnih problema s kojima se susreću, a posebno ugroženih društvenih skupina, koji imaju najviše problema s pristupom zdravstvenim uslugama. Prvi rezultati upitnika bit će objavljeni do kraja listopada ove godine.

Ivica Belina, predsjednik Koalicije udruga u zdravstvu, također članice Mreže, ističe kako pacijenti već dugo trebaju ovakav servis jer je prikupljanje kvalitetnihinformacija ključno da konačno ukažemo na neuralgične točke našeg zdravstvenog sustava.I Belina ističe kako je osobito važna mogućnost anonimnih prijava problema jer se pacijenti vrlo rijetko odlučuju progovoriti javno, u strahu da će im zdravstvena zaštita biti uskraćena. Ova platforma nam svima omogućava puno dublji uvid što se prilikom pružanja i primanja zdravstvene zaštite događa.

“Prema iskustvima korisnika zdravstvene zaštite koji nas kontaktiraju, mi i sada znamo da su najveći problem predugo čekanje na dijagnostičke postupke i donošenje odluke o početku ili nastavku liječenja, loša komunikacija i nedostak zdravstvenog kadra. No ono što ne znamo, a sada ćemo konačno doznati, jest koji su točno najveći problemi u pojedinim ustanovama, kakvi su njihovi realni kadrovski i materijalni kapaciteti, koje su ovim najviše pogođene  skupine građana te koje su prakse i ustanove najbolje, a gdje su potrebna hitna poboljšanja. Tek tada ćemo moći dati kvalitetne i obuhvatne preporuke za poboljšanje zdravstvene skrbi u Hrvatskoj”,kažeBelina.

Fokus Zdravstvenog semafora je, naime, na rješavanju problema, odnosno oblikovanje policy preporuka za donošenje odluka temeljem informacija iz realiteta.

“Mi želimo razviti suradnički odnoss donositeljima odluka, medijima, zdravstvenim sustavom, drugim udrugama i institucijama kako bi se potaknulo zajedničko djelovanje jer svi smo mi u nekom trenutku pacijenti ili članovi obitelji pacijenata. Potrudili smo se stoga okupiti brojne udruge i stručnjake te pružiti ruku suradnje onima koji su tu da bi mijenjali neodržive politike i stanja ”, ističe Stanić-Popović.

Zdravstveni semafor je pokrenut u sklopu projekta Zdravstveni opservatorij, a sam projekt već je iznjedrio 6 javnopolitičkih smjernica za poboljšanje najvažnijih zdravstvenih politika: zdravstvenu pismenost, politiku lijekova, dostupnost skrbi, neformalnu skrb, integraciju skrbi te pedijatrijsku palijativu. Sve smjernice mogu se preuzeti na poveznici https://zdravstveniopservatorij-krijesnica.hr/preporuke/.

Zdravstveni opservatorij je platforma za međusektorsku suradnju u području zdravstva koja kontinuirano prikuplja informacije o potrebama i iskustvima korisnika zdravstvenog sustava, prati učinkovitost zdravstvenih politika, provodi tematska istraživanja i predlaže inovativne smjernice za razvoj javnih politika utemeljenih na dokazima.

Zdravstveni opservatorij je međusektorska suradnička mreža, nastala temeljem prepoznavanja potrebe za dugoročnim i strukturiranim udruživanjem različitih aktera u zdravstvu, i to primarno između civilnog društva i akademske zajednice, kako bi seojačao glas i utjecaj korisnika, građana, zdravstvenih radnika i istraživača zdravstva u političkom odlučivanju o zdravlju i zdravstvu.

Zdravstveni opservatorij trenutno broji 30 članica, od čega 24 organizacije civilnog društva, 5 znanstvenih institucija i jedan sindikat.

LIPIK - U velikoj vijećnici zgrade lipičke Gradske uprave 24. kolovoza je potpisano devet novih ugovora o dodjeli financijske pomoći prema Programu socijalnih mjera u rješavanju stambenog pitanja mladih obitelji. Ovaj korak predstavlja nastavak inicijative započete 2019. godine, s ciljem olakšavanja stambenog zbrinjavanja mladih na području Grada Lipika.

Obiteljima je dodijeljeno po 4.000 eura, a ugovori su potpisani u nazočnosti lipičkog gradonačelnika Vinka Kasane i Slobodana Katunara, predsjednika GV Lipik.

Pomoć koja je predmet ovog programa može biti usmjerena na nekoliko različitih načina. Obitelji mogu koristiti financijsku potporu za kupnju građevinskog zemljišta ili stambenog objekta kako bi riješili svoje stambeno pitanje. Također, sredstva se mogu koristiti za ulaganje u izgradnju novog stambenog objekta ili za adaptaciju već postojećeg stambenog objekta. Važno je istaknuti da su sve ove mogućnosti dostupne isključivo na području Grada Lipika.

Potpisani ugovori su rezultat nedavno završenog Javnog poziva za dostavu prijava za korištenje mjera pomoći u 2023. godini. Nakon temeljitog pregleda pristiglih prijava, odabrano je 9 obitelji koje će ugovorena sredstva koristiti za kupnju građevinskog zemljišta ili stambenog objekta.

Gradonačelnik Kasana je istaknuo važnost ovog programa i njegov utjecaj na lokalnu zajednicu. - Čestitam vam što ste odlučili živjeti u našem gradu. Stambeno zbrinjavanje mladih obitelji jedan je od ključnih faktora za održivi razvoj Lipika i drago mi je vidjeti da ovaj program pruža konkretnu pomoć mladima. Ovom prilikom želim pozvati sve mlade ljude da nam se slobodno obrate u gradsku upravu sa svojim idejama, potrebama i prijedlozima za pomoć. Naš program je fleksibilan i širok, obuhvaćajući različite potrebe mladih obitelji. Otvoreni smo za suradnju i spremni pružiti podršku našim sugrađanima na svaki mogući način.

Na osnovu ovog Programa socijalnih mjera, od 2019. godine do danas u Lipiku je pomognuto 58 obitelji u ukupnom iznosu nešto većem od 190 tisuća eura, istaknula je Darija Adžijević, djelatnica Jedinstvenog upravnog odjela Grada Lipika.