Dogodio se jedan požar -

U ponedjeljak 19. lipnja 2023. oko 12.15 sati u Pakracu na Trgu Pape Ivana Pavla II, uslijed tehničke neispravnosti došlo je do samozapaljenja radnog stroja miksera u vlasništvu 30-godišnjaka.

Policijski službenici tragaju za nepoznatim počiniteljem protiv kojeg slijedi kaznena prijava zbog počinjenog kaznenog djela „Oštećenje tuđe stvari“  -

U razdoblju od 17. do 18. lipnja 2023. u Lipiku u Ulici Marije Trezije u prostorijama bolnice, nepoznati počinitelj (ili više njih) je u više ureda oštetio inventar i opremu.

Policijski službenici tragaju za nepoznatim počiniteljem protiv kojeg slijedi kaznena prijava zbog počinjenog kaznenog djela „Oštećenje tuđe stvari“.

Ministarstvo poljoprivrede je u ponedjeljak 19. lipnja 2023. godine, u postupak elektronskog savjetovanja uputilo Nacrt prijedloga Programa razvoja sektora mljekarstva u Republici Hrvatskoj do 2030. godine. Program obuhvaća proizvodnju kravljeg, ovčjeg i kozjeg mlijeka, a predviđeno je povećanje broja grla u proizvodnji mlijeka, povećanje produktivnosti proizvodnje mlijeka po grlu i po gospodarstvu te osiguranje dostupnih i dostatnih preradbenih kapaciteta i trženja mlijeka.

Realizacijom Programa predviđa se povećanje populacije krava, ovaca i koza u proizvodnji mlijeka te ukupna proizvodnja mlijeka u Republici Hrvatskoj na razini od oko 600 milijuna litara kravljeg, 8,4 milijuna litara ovčjeg te 11,2 milijuna litara kozjeg mlijeka do 2030. godine.

Program je izrađen u skladu sa Strategijom poljoprivrede do 2030. godine i Strateškim planom 2023. – 2027. s ciljem podizanja vrijednosti govedarske proizvodnje za 20%, a u ovčarsko-kozarskoj proizvodnji procjenjuje se rast vrijednosti za 65% budući da ova grana stočarske proizvodnje ima velik potencijal razvoja, posebice u kontekstu jačanja proizvodnje autohtonih zaštićenih proizvoda.

U razvoj mljekarstva kontinuirano se ulažu napori i financijska sredstva kroz mjere izravnih plaćanja, primjerice, proizvodno vezanih potpora za krave u proizvodnji mlijeka, mjere dobrobiti za mliječne krave u kojem sustavu je obuhvaćeno 63,1% krava. Ulaganja se provode i kroz mjere ruralnog razvoja u kojima sudjeluje 1418 proizvođača kravljeg mlijeka te osam proizvođača ovčjeg i kozjeg mlijeka. Mjere se odnose na ulaganja u poljoprivredna gospodarstva, ulaganja u preradu, marketing i razvoj poljoprivrednih proizvoda te na neproizvodna ulaganja vezana uz postizanje agrookolišnih i klimatskih ciljeva. Dodatno, tu su i potpore mladim poljoprivrednicima te potpore razvoju malih poljoprivrednih gospodarstava kao i potpora za uspostavu proizvođačkih grupa i organizacija. Ukupan odobreni iznos potpore po navedenim programima je 115,17 milijuna eura. 

U okviru posljednjeg natječaja za provedbu operacije 4.1.1 „Restrukturiranje, modernizacija i povećanje konkurentnosti poljoprivrednih gospodarstava“ – ulaganja u sektor mliječnog govedarstva, odobreno je više od 6 milijuna eura.

Analize podataka pokazuju kako dio proizvođača odustaje od proizvodnje mlijeka, no naglašavamo kako je kod respektabilnog broja proizvođača mlijeka evidentno jačanje proizvodnih kapaciteta odnosno povećanje broja krava u proizvodnji mlijeka kao i povećanje proizvedenih količina mlijeka. Stoga će posebna pozornost i pomoć biti usmjerena na gospodarstva koja su u proteklom razdoblju održala ili povećala broj krava i proizvodnju mlijeka jer ta grupa predstavlja ogroman potencijal za sektor.

 E-savjetovanje je otvoreno do 16. srpnja i dostupno na poveznici.

VELIKA - Planinarke i planinari HPD Sokolovca ove su nedjelje na planinarski izlet uz Krešimira Bubaka krenuli na Papuk. Uspon su počeli od bazena u Velikoj preko Veličkog grada i Tauberovih stijena penjući se na vrh Lapjak. Nakon jutarnje kave prolazeći gustom bukovom šumom dolaze do prvog srca u blizini područja Tri bora. U potrazi za drugim srcem spuštaju se na kamenolom Tisica i uspinju se na Tisovac gdje pronalaze drugo srce te ručaju skupljajući energiju za završnu potragu za trećim srcem.

Povratkom preko Lipove i Kaniške glave pronalaze i treće srce iznad planinarskog doma Lapjak gdje završavaju izlet razmišljajući o nekoj novoj ljetnoj avanturi i ukusnim plodovima borovnica i šumskih jagoda koje su imali priliku okusiti.

POŽEGA - Tiskovnom konferencijom najavljen je niz događanja i manifestacija koje će se u Požegi održavati ovo ljeto za sve građane koji ostanu u gradu. Tako je "Požeško-kulturno ljeto" predstavila direktorica TZ grada Požege Mirna Šimunović Svoboda, "Kazališne ljetne večeri" ravnateljica Gradskog kazališta Požega Valentina Neferović i "Ljeto u knjižnici 2023." ravnateljica Gradske knjižnice Požega Aleksandra Šutalo. One su medijima prenijele kronologiju ovih kulturnih događanja u gradu Požegi koja bi trebala doprinijeti nastavku kulturnih događanja unatoč ljetnom periodu koji u pravilu bude bez većih događanja. 

POŽEGA - Turistička zajednica Grada Požega obavještava sugrađane i goste kako će zbog organizacije Festivala kulena & vina promet na Trgu Sv. Trojstva od utorka, 20. lipnja do četvrtka, 22. lipnja 2023. godine biti organiziran prema sljedećem rasporedu:

 - 20. lipnja 2023. (utorak) od 6 sati ujutro do 22. lipnja do 12 sati - zatvaranje prometa u kretanju i mirovanju na prostoru centralnog parkirališta na Trgu Sv. Trojstva radi postavljanja pozornice, održavanja same manifestacije te potom uklanjanja pozornice.

 - 21. lipnja 2023. (srijeda) od 06 sati ujutro do 24 sata – zatvaranje parkirališnih mjesta na zapadnoj strani trga, središnji dio parkirališnih mjesta, za potrebe postavljanja i paljenja Ivanjskog krijesa 

 - 21. lipnja 2023. (srijeda) od 16,00 sati do 24 sata – zatvaranje prometa u kretanju i mirovanju na prostoru cijele površine Trga Sv. Trojstva. 

Sugrađani koji koriste javni gradski prijevoz će zbog posebne regulacije prometa preko Trga Sv. Trojstava moći koristiti najbližu autobusnu stanicu u ulici Matije Gupca, odnosno Dom zdravlja.

Molimo sugrađane da se radi svoje sigurnosti i sigurnosti svih sudionika u prometa pridržavaju posebne regulacije prometa u centru grada na gore navedene datume. Hvala na razumijevanju - ističe  Mirna Šimunović Svoboda, mag.pol., direktorica Turističke zajednice Grada Požege.

 - HPD "Gojzerica" Požega organizirao je za svoje članove izlet za dušu i poveli su veselu ekipu planinara na Papukarenje. Kako drugačije objasniti izlet na kojemu u vrlo kratkom vremenu prolaziš kroz smaragdno zelenu šumu, nailaziš na brojne izvore i osluškuješ ptičij pjev i onda budeš nagrađen vidikovcem od kojega ti zastaje dah? To je jednostavno Papuk!

 - Zaputili smo se od kamenoloma Tisica prema izvoru Gospe Snježne na kojemu smo napravili kratku pauzu kako bi se svatko u svojim mislima poklonio i pomolio. Zatim smo nastavili put do geotermalnog izvora tople vode i izvora potoka Dubočanka. Upravo je Višeslav, predsjednik društva i zaslužan zašto smo mogli pristupiti zaraslim izvorima jer je improviziranom mačetom očistio put. Nastavili smo svoj put dalje prema Planinarskoj kući Trišnjica gdje smo napravili veću pauzu za okrijepu i ljuljanje na ljuljački u debelom hladu, a Charlie i Scooby, dva psića uživali u trčkaranju uokolo. 

Nepoznati je vozač kod Sinja usmrtio pješaka i pobjegao, jer je znao da nema policije ni radarskih kamera, koje bi zabilježile njegovo teško kršenje prometnih pravila i protuzakonito postupanje nakon nesreće, a 21-godišnjak je kod Županje vozio motocikl bez vozačke dozvole, usto prebrzo, jer se nije bojao kažnjavanja, a poginuo je jer je nakon slijetanja udario u betonski prilaz uz cestu  -

Autor: prometni stručnjak dr. sc. Željko Marušić

Bura zbog prometnog divljaštva i nesreće na parkiralištu šoping centra Supernova u Buzinu nije se stišala, a desile su se dvije tragične nesreće, koje su po tko zna koji put pokazale pokazale poznate probleme našeg prometa. Sinoć oko 21:40 u Muću kod Sinja nepoznati je vozač usmrtio pješaka i pobjegao, a oko 1:05 u Bošnjacima kod Županje je 21-godišnjak, bez vozačke dozvole, motociklom vozio neprilagođenom i prevelikom brzinom te izletio i pao s motocikla te poginuo nakon udara u betonski prilaz.

U temelju obje tragične nesreće (prva je i krimogena!) je zasigurno bila spoznaja neodgovornih vozača da nema rizika kažnjavanja za njihova teška kršenja prometnih propisa, jer su, izvjesno, dobro znali da na tim lokalnim dionicama tada nema policije, a nema ni radarskih kamera pa bezbrižno mogu teško kršiti prometne propise, a prvi je vozač zbog toga i pobjegao s mjesta nesreće.

Zbog toga je prioritet za povećanje sigurnosti cestovnog prometa povećanje izvjesnosti kažnjavanja za prometne prekršaje. Nažalost, mnogi zbog vlastitih ili cehovskih interesa mnogi uporno guraju tezu kako prioritet treba biti dodatna edukacija sudionika u prometu i poboljšanje rada autoškola. Da je to pogrešan pristup dokazuje sljedeće:

• Ne treba dodatna edukacija niti bolje autoškole da bi se naučilo da treba poštivati crveno svjetlo, ograničenje brzine, paziti na pješake, stati nakon nesreće i pokušati pomoći pješaku, a ne pobjeći, ne voziti bez vozačke dozvole…!
• Čim naši vozači dođu u Sloveniju voze znatno opreznije i sigurnije, striktno poštuju prometne propise, a da prethodno nisu prošli nikakvu dodatnu edukaciju. A strani vozači se brzo nauče na ‘labavije’ prometne propise u Hrvatskoj i češće krše prometne propise.
• Ne treba nikakva dodatna edukacija, niti na to trebaju ukazivati autoškole da na benzinskoj postaji, nakon ulijevanja, treba platiti gorivo, a ne otići bez plaćanja i pobjeći. Svi znaju da je sve pod videonadzorom i da bi bili evidentirani, uhvaćeni i kažnjeni!

Kakva dodatna edukacija?! Bi li divljak jurio Mercedesom-AMG snage 510 KS na prepunom parkiralištu, da je znao da će ga policija odmah uhititi i s lisicama odvesti u zatvor? Bi li 21-godišnjak vozio brzi motocikl bez vozačke dozvole da se imalo bojao da će ga policija zbog toga zaustaviti i uhititi. Naravno da ne bi…

Tragičnom ishodu kod Županje kumovao je dobro poznat problem lokalnih prometnica u kontinentalnim županijama – betonski prilazi i mostići preko odvodnih kanala uz ceste. Motociklist bi nakon izlijetanja s ceste i pada u odvodni kanal možda preživio inercijom nije udario u poprečni betonski prilaz.

Zbog toga smo više puta naglašavali da nam, umjesto Nacionalnog programa sigurnosti cestovnog prometa treba jasna strategija sigurnosti cestovnog prometa, koja se temelji na bitnim mjerama, dopunjenim nakon prometnog divljaštva i nelegalne utrke u Buzinu:

1. Bitno povećati izvjesnost kažnjavanja! Za to je najvažnije ceste, posebice opasna mjesta, premrežiti radarskim kamerama, uvesti mehanizam objektivne odgovornosti (kaznu prvenstveno plaća vlasnik vozila) te provesti katarzu pravosudnog sustava, u cilju bitnog povećanja njegove pravednosti i učinkovitosti.
2. Uvesti mehanizme “mladog vozače” do navršene 24. godine, za koje bi vrijedilo ograničenje snage vozila od 70 kW (95 KS) i “privremene vozačke dozvole”, uz definiranje uvjeta (sigurnog ponašanja u prometu) za dobivanje trajne vozačke dozvole.
3. Raskrižja ubuduće prioritetno rješavati denivelacijom ili kružnim tokovima, a ostala opremiti vibracijskim uspornicima, semaforima i radarskim kamerama.
4. Zabraniti postavljanje električnih stupova i stupova javne rasvjete uz ceste izvan grada, a postojeće planski zamjenjivati podzemnom mrežom i visećom rasvjetom, zabraniti sadnju stabala uz ceste te izgradnju armiranobetonskih mostića i betonskih prilaza preko uzdužnih odvodnih kanala, bez posebnih prometnih projekata, koji bi, u slučaju njihove opravdanosti/potrebe, prilagodili cestovnu infrastrukturu – ograničenje brzine, radarske kamere, uspornici, zaštitne ograde…
5. Trošarinu (PPMV) i godišnji porez na vozila (do 10 godina starosti) za nova vozila koja imaju pet zvjezdica za sigurnost po Euro-NCAP sustavu smanjiti za 50 posto, a ako imaju i sustav autonomnog kočenja, ukinuti. Na stara i nesigurna vozila, otklonom od štetnog populizma i političkog marketinga, uvesti progresivni malus.
6. U Kazneni Zakon uvrstiti odredbu Prometni terorizam, za najbrutalnije, izravno pogibeljno kršenje prometnih propisa (iznad odredbe Obijesna vožnja, prema čl. 226 Kaznenog zakona) Kažnjavao bi se izravnim istražnim zatvor, poništavanjem vozačke dozvole i doživotnom zabranom polaganja vozačkog ispit, trajnim oduzimanjem vozila, kojeg je vozač pretvorio u stroj za ubijanje, bez obzira, neovisno tko je vlasnik. Ako vozač vozila nije vlasnik, trebalo bi podnijeti kaznenu prijavu i protiv vlasnika, zbog neodgovornog raspolaganja vlastitim prometnim sredstvom koje se može pretvoriti u oružje.
7. Zabraniti i kažnjavati svaku promociju devijantnog i opasnog ponašanja u vožnji, posebice medijsku. Naime, premda se takve emisije snimaju u koliko-toliko kontroliranim uvjetima, one koji to gledaju i potom žele oponašati svoje ‘idole’, to će, u pravilu motivirati da to naprave u realnom prometu ili u realnim okolnostima, kao u petak navečer na parkiralištu prodajnog centra Supernova u Buzinu.

BUDIMPEŠTA / MAĐARSKA - Ovog vikenda natjecatelji Kickboxing kluba "Borac" Požega nastupili su na "28th Hungarian World Cup" u Budimpešti, što je ujedno bio i zadnji turnir sezone. Nastupili su Ivona Novak i Glieb Starovoitov u pratnji trenera Mateja, i uz pomoć trenera Vanje, inače Požežana i trenera KBK Zagreb.

U petak je nastupila Ivona u dvije discipline, KL BEG i LC BEG. U light contact-u ju je dočekala natjecateljica iz Engleske, koju je Ivona svladala bez velike muke te osvaja zlato i pehar u toj kategoriji. Sljedeći nastup u kick light-u imala je protiv Hrvatice koju Ivona u finalu pobjeđuje već početkom 2. runde te tako osigurava drugo zlato i pehar.

U nedjelju je nastupio Glieb, u ranking kategoriji kick light-a (KL -42 kg). Izuzetno teška kategorija sa 16 natjecatelja, što je za Glieba značilo da treba 4 borbe do zlata. Gliebu to nije bio problem, te u prvoj borbi deklasira Čeha, a u drugoj borbi Bosanca. Treću borbu pobjeđuje Poljaka prekidom u bodovnoj razlici, te ulazi u finale. U finalu ga dočekuje Latvijac, što je bila i najteža borba, međutim Glieb okreće rezultat u svoju korist sredinom druge runde te pobjeđuje i osvaja zlato i pehar. Riječ je o 4 pobijeđene borbe unutar nešto više od sat vremena. Gliebu je ovo 2. osvojeni Svjetski kup ove sezone, te na Svjetskim kupovima ima 8 pobjeda i 0 poraza, a ujedno i 20. borba u bojama KBK "Borac" Požega.

 - S obzirom da je Glieb ostvario 11 pobjeda na ranking natjecanjima u ovoj sezoni, skupio je dovoljno bodova da prestigne dosadašnjeg Svjetskog prvaka iz Moldavije, te Glieb tako ovim rezultatom zasjeda na 1. mjesto na Svijetu u kategoriji KL OC -42 kg. Sada sa punim pravom možemo reći da je Glieb novi Svjetski prvak u kickboxing-u. Ispisana je povijest ne samo za Borac, nego i za Požeški i Hrvatski sport.

Cijeli tim je izuzetno ponosan na postignute rezultate, vraćamo se iz Budimpešte sa stopostotnim učinkom, 6 pobjeda i 0 poraza, 3 zlata i 3 pehara, čime je zaokružena sezona a Požega je dobila Svjetskog prvaka po prvi put u povijesti. Veliko hvala svima koji su doprinijeli ovim veličanstvenim rezultatima, od Grada, članova, simpatizera, roditelja, prijatelja, medija, sponzora pa do samih natjecatelja i trenera - istakao je trener i voditelj ekipe na natjecanju Matej Babić.

I ovoga vikenda provedene su pojačane mjere u prometu uz europsku akciju protiv alkohola i dsriga kod sudionika u prometu -

Kako je bilo najavljeno i protekli vikend s ciljem osiguranja povoljnog stanja sigurnosti cestovnog prometa provedene su mjere pojačanog nadzora prometa, posebice usmjerene na tzv. 'četiri glavne ubojice u prometu' (alkohol, brzina, sigurnosni pojas i mobitel) kao i na recidiviste, odnosno višestruke počinitelje prometnih prekršaja.

Od subote 17. lipnja od 7 sati do nedjelje 18. lipnja do 7 sati provedena je 24-satna akcija pojačanog nadzor sudionika u cestovnom prometu pod utjecajem alkohola i droga.

Tijekom provođenja aktivnosti na području PU požeško-slavonske utvrđeno je ukupno 119 prekršaja, od čega izdvajamo pet prekršaja korištenja mobitela tijekom vožnje, po devet prekršaja nekorištenja sigurnosnog pojasa i upravljanja vozilom pod utjecajem alkohola te 74 prekršaja nepoštivanja dopuštenih brzina kretanja.

Najveća novčana kazna predviđena je za prekršaj koji se dogodio u subotu 17. lipnja 2023. oko 16.30 sati u mjestu Brezine, gdje su policijski službenici prilikom nadzora prometa zaustavili traktor kojim je pod utjecajem alkohola od 1,43 promila upravljao 53-godišnjak. Također je utvrđeno da je traktor neregistriran i neosiguran.

Vozaču je izdan prekršajni nalog na novčani iznos od 1.410,00 eura i zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilima „F“ kategorije u trajanju od dva mjeseca.