„Neprijatelji nam nisu drugi, već naše vlastite ideje načinjene od magle i stakla“.

Ovim moćnim citatom iz jednog od nagrađenih dječjih radova želimo najaviti jubilarnu desetu godinu suradnje škola i Foruma za slobodu odgoja povodom obilježavanja i slavljenja Međunarodnog dana tolerancije.

Opća skupština Ujedinjenih naroda 1996. godine pozvala je sve članice na obilježavanje 16. studenog kao Međunarodnog dana tolerancije, dana koji nas podsjeća na poštovanje i uvažavanje drugačijih od nas u skladu s Deklaracijom o principima tolerancije.

Organizacijom  natječaja „Oboji svijet“ te nagrađivanjem odabranih umjetničkih radova učenika i učenica osnovnih i srednjih škola iz cijele Hrvatske željeli smo pružiti prostor i priliku djeci i mladima da podijele svoje ideje o toleranciji i poštivanju različitosti te svoje viđenje ključnih problema današnje generacije mladih, kao i svoje vizije budućnosti. I ove godine pitali smo djecu i mlade: Kako oni žive svoje različitosti? Gdje ih sve primjećuju? Kako razumiju različitosti koje ih okružuju? Kako prihvaćaju različitosti i što poduzimaju? Na koji način doprinose prihvaćanju i poštivanju različitosti unutar svoje okoline?

Natječaj je najprije proveden na razini samih škola, a 189 radova odabranih u uži izbor poslani su Formu čiji je stručni žiri odabrao 15 radova za nagradu.

Njihovi radovi pružaju nam dragocjen uvid u dječje svjetove, ali i stvarnost koja nas okružuje te nam nudi istovremeno poražavajuće spoznaje, ali i ohrabrenje i vjeru u budućnost. Što su nam učenice i učenici poručili ove godine? Prije svega, ni godine 2020. nije lako biti različit, drugačiji, slabiji, a ni „bolji“ u nečemu. Često nam se čak i danas, zbog osobina koje nismo odabrali i na koje nemamo utjecaj, može dogoditi da budemo kritizirani, neprihvaćeni i izloženi raznim oblicima nasilja i diskriminacije: spol, invaliditet, razvojna poteškoća, socioekonomski status roditelja, izgled, spolna orijentacija, nacionalnost. Djeca prepoznaju koliko nam nedostaje dobrote, ljubaznosti, malih znakova pažnje i strpljenja te pružanja pomoći nekome kome je to potrebno. Naglašavaju da ne govorimo dovoljno iskreno o osjećajima i pravim potrebama te da se zatvaramo pred drugima. Ističu problem „govorenja iza leđa“, ružnih riječi, odbacivanja i izolacije drugih, kao i osjećaja vlastite ugroženosti i slabosti iz kojeg onda imamo potrebu ružno misliti i govoriti o drugima. Iako su u svojim radovima pokazali koliko ih netolerancija i predrasude s kojima su okruženi rastužuju, istovremenu su ponudili i kreativna rješenja za to kako svijet učiniti ljepšim mjestom za sve nas, ali i generacije koje dolaze.

Ali umjesto nas, neka govore njihovi radovi – pozivamo vas da ih podijelite s drugima i pokažete što sve mogu reći naši učenici i učenice o ovoj temi. Jer, kako je to u svom autorskom stripu „Nebula“ izrazila učenica Karla Kasalo iz Gimnazije Bjelovar:

„Svi živimo u svojim malenim čahurama… našim malenim staklenim svjetovima.. Neki doslovnije od drugih. Izolirani u svom minijaturnom intimnom svijetu, dalje od pogleda, dalje od kaosa, dalje od stranog.. smješteni u udobnosti svoje malene zajednice gdje možemo uživati zaštićeni i slobodni…“. „I na površini sve se čini idilično, toplo, savršeno.. ali kroz taj tanki sloj se lako propadne, a ono ispod najčešće zaprepasti. Samo da su skrenuli pogled sa nebesa, i pogledali jedni u druge, možda bi prepoznali tu bliskost koju traže.. možda da su prepoznali među sobom taj isti duh izašli bi i iz svoje čahure. Jer rijetko kad su nam neprijatelji drugi ljudi koliko naše vlastite ideje.. ideje načinjene od magle i stakla.“

BEKTEŽ -  Članovi KUD Bektež u dane pred obilježavanje Dana sjećanja na žrtve Vukovara organizirali su kratku komemoraciju, paljenje lampiona i sjećanje uz domoljubne pjesme. Ispred Društvenog doma Bektež predsjednik KUD-a Duško Bijelić održao je komemoraciju i sjećanje na sve žrtve koje su stradale u Vukovaru i istakao nekoliko činjenica o tom stradanju. Rekao nešto o njihovoj ideji da na taj način obilježe svoja sjećanja na Vukovar, a da se poštuju i sve epidemiološke mjere koje su na snazi.

Sjećanje je održano na otvorenom prostoru uz nazočnost manjeg broja mještana koji su na ovaj način podržali i svoj KUD i njihovu ideju. Svi članovi KUD-a zapalili su lampion ispod velikog plakata "Iz Bekteža Vukovaru od srca", a onda su to učinili i ostali stanovnici Bekteža. Među njima su bili i članovi poginulog hrvatskog branitelja iz Bresnice, Branimira Drinovca kojemu su na stihove njegovog brata Zorana, oni izveli tu pjesmu a'capela. To je prvo izvođenje ove pjesme koja će se još doraditi i snimiti spot u sklopu filma koji se snima o stradanjima hrvatskih branitelja.

Nakon toga izveli su još nekoliko domoljubnih pjesama kojim su nas odveli lagano u suton i svjetla brojnih lampiona. 

Umjesto stručno pogrešne, apsurdne, neodgovorne i opasne odredbe o zimskoj opremi, treba uvesti sljedeće mjere:

1. Od 15. studenoga do 15. travnja sva osobna vozila na cestama u RH trebaju biti opremljena zimskim gumama.
2. Na kupnju guma uvesti povrat PDV-a do visine PDV-a na računu za godišnje servisiranje vozila u bilo kojem legalnom servisu, uz uvjet da se vozilo servisira barem jedanput godišnje.
3. Zabraniti korištenje lanaca za osobna vozila na svim cestama i autocestama u RH.

Definicija da se zimskom opremom smatraju zimske gume i, alternativno, ljetne gume s dubinom profila minimalno 4 milimetra, uz uvjet da su lanci u prtljažniku, apsurdna je, krajnje neodgovorna i opasna. To govorimo i pišemo godinama, no, kad se malo bolje analizira, to je i najveći tehnički apsurd u povijesti cestovnog prometa uopće.

Naime, u zimskim se uvjetima prvenstveno suočavamo s problemom sigurnosti, to je primaran problem, a tek potom s učinkovitošću prometa, odnosno da vozila svladavaju zimske uvjete. Klasični zimski uvjeti, s puno snijega na cesti u pravilu nisu problem sigurnosti, brzine su male, može stradati lim, doći do lakših ozljeda. Kad je posljednji put netko poginuo na snijegu.

Opasno je, pogibeljno pri niskim temperaturama i riziku poledice, tada zimske gume prave veliku spasonosnu razliku. Mnogi ne znaju da ljetne gume gube sposobnost prianjanja već pri temperaturama nižim od +7 Celzijevih stupnjeva.

Zaustavni se put produžava i za više od 50 posto, zbog čega automobil može naletjeti na vozilo ispred, pješaka, dijete. Podjednako rizično i pogibeljno je izlijetanje s trake, na suprotnu u područje izravnog sudara s vozilom iz suprotnog smjera ili izlijetanje s kolnika te nalet na pješake koji hodaju nogostupom, udar u stup, stablo, slijetanje s kolnika.

Zimska guma (desno) se od ljetne razlikuje:

a) Kemijskim sastavom i mehaničkim svojstvima materijala: zbog velikog udjela silike u vulkaniziranoj smjesi gazna ploha bolje prianja na hladan asfalt, bitne prednosti prema ljetnoj gumi su već od +7 Celzijevih stupnjeva, a što je niža temperatura razlika je veća.

b) Geometrijom i izvedbom gazne plohe velikim poprečnim kanalima u obliku simetrično zaobljene strijele, s nazubljenim lamelarnim blokovima i četiri uzdužna kanala omogućavaju dobro prianjanje na hladnu i sklisku plohu te učinkovito dreniranje vode (otpornost na aquaplaning) i uklanjanje, odnosno razmicanje snijega ispod gazne plohe

Ljetna guma s dubinom utora većom od 4 milimetra na najplićem mjestu!) donekle osiguravaju zaštitu od aquaplaninga (gubitka prianjanja stvaranjem vodenog klina), ali pritom lanci u prtljažniku ne znače ništa!

No, kad su u pitanju najopasnije situacije, temperature oko nule i rizik zaleđivanja tada je ljetna guma, objektivno, jednako pogibeljno nesigurna a dubinom utora 4 milimetra ili samo jedan milimetar.

A kad je u pitanju rizik proklizavanja, uz drastično produženje zaustavnog puta i povećanja rizika nekontroliranog skretanja s putanje, ulijevo ili udesno, situacija je, objektivno, podjednako opasna, pogibeljna, ima li vozilo koje vozi na ljetnim gumama paket lanaca u prtljažniku ili nema!

Subjektivno, vozilo na ljetnim gumama, koje se s lancima u prtljažniku (!) zatekne u uvjetima s rizikom poledice jer je vozač svjestan da ima propisanu zimsku opremu (?!), pa može voziti malo opuštenije i brže, od vozača u vozilu s jednakim ljetnim gumama, dakle jednako objektivno nesigurnim, ali bez lanaca u prtljažniku, dakle bez propisane zimske opreme.

Lance je usto teško staviti na vozilo, većini, pogotovo žena, nemoguće, a na normalnim je cestama s lancima moguće voziti samo kad je dubok snijeg,, kojeg ionako trebaju uklanjati ralice. Čim je sloj snijega tanji od 25 mm, lanci postaju štetni, dapače i opasni za vozna svojstva (gubi se mogućnost održavanja pravca kretanja) i kolnik.

A da su zimske gume itekako korisne zimi pokazala je pogibija poznatog hvarskog ugostitelja Frane Žuvele, na hladnog praskozorja 8. siječnja 2017., na mjestimičnoj poledici ceste kod Starog Grada na Hvaru. Dovoljna je jedna situacija poput naveden da dođe do tragične situacije.

Stanje u Dalmatinskoj zagori sličnije je kontinentalnim zimskim uvjetima nego obalnim. A i u obalnim mjestima temperatura se često zimi, noću i ujutro spušta ispod +7 Celzijevih stupnjeva, spušta i do nule, a asfalt je, zbog većeg udjela vapnenca u smjesi, skliskiji nego na kontinentalnom dijelu hrvatske.

Zimske gume su u zimskim uvjetima najvažniji faktor aktivne sigurnosti cestovnog prometa (utječu na smanjenje rizika nastanka nesreće), važnije i od kočnica (!), jer se automobil samo gumama dodiruje podloge, omogućava kontrola nad vozilom (upravljanje, kočenje i pogonjenje).

Zbog toga, umjesto stručno pogrešne, apsurdne, neodgovorne i opasne odredbe o zimskoj opremi, treba uvesti sljedeće mjere:

1. Od 15. studenoga do 15. travnja sva osobna vozila na cestama u RH trebaju biti opremljena zimskim gumama.
2. Na kupnju guma uvesti povrat PDV-a do visine PDV-a na računu za godišnje servisiranje vozila u bilo kojem legalnom servisu, uz uvjet da se vozilo servisira barem jedanput godišnje.
3. Zabraniti korištenje lanaca za osobna vozila na svim cestama i autocestama u RH.

Željko Marušić Autoportal.hr

U posljednja 24 sata zabilježeno je 2365 novih slučajeva zaraze virusom SARS-CoV-2 te je broj aktivnih slučajeva u Hrvatskoj danas ukupno 16.929 -

Sve Odluke Stožera civilne zaštite Republike Hrvatske
Sve upute i preporuke Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo

Pridržavanje svih dosad donesenih mjera i uputa je od ključne važnosti jer odgovornim ponašanjem možemo smanjiti širenje zaraze koronavirusa. Svatko mora biti svjestan odgovornosti za vlastito zdravlje, zdravlje obitelji i sugrađana.

Pozivom na broj 113 svakim danom od 8 do 21 sat možete dobiti sve informacije o koronavirusu.

Također, informacije vezane uz koronavirus možete pronaći na internetskim stranicama Ravnateljstva civilne zaštite MUP-a RH, Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo i jedinstvenoj web stranici www.koronavirus.hr 

Podsjećamo vozače na propisanu obavezu korištenja zimske opreme u razdoblju od 15. studenoga tekuće godine do 15. travnja iduće godine, sukladno  Odluci o obaveznoj uporabi zimske opreme na zimskim dionicama javnih cesta u Republici Hrvatskoj („NN“ br. 145/13). Obavezna uporaba zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika.

Pod zimskom opremom sukladno Pravilniku o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cesti za vozila čija najveća dopuštena masa nije veća od 3,5 tona, podrazumijevaju se zimske gume (M+S) na svim kotačima ili ljetne gume s najmanjom dubinom profila od 4 mm i s lancima za snijeg pripravnim za postavljanje na pogonske kotače.

Pod zimskom opremom teretnih automobila i autobusa podrazumijevaju se zimske gume (M+S) ili lanci na pogonskim kotačima. Teretna vozila i autobusi koji zbog tehničkih razloga ne mogu postaviti lance na pogonske kotače moraju imati zimske gume (M+S) na pogonskim kotačima. Na vozila se ne smiju postavljati gume s čavlima, a gume na vozilima moraju odgovarati dimenzijama u prometnoj dozvoli. Gume na istoj osovini vozila moraju biti jednake po dimenzijama, nosivosti, brzinskoj karakteristici, vrsti (zimske, ljetne), po konstrukciji (radijalne, dijagonalne itd.) i marki/tipu (proizvođaču).

Kako su jedan dio nesreća sa smrtnim stradavanjem skrivile mlade osobe, poseban apel upućujemo i roditeljima mladih osoba, ali i drugim odraslim osobama da im ne omogućavaju dostupnost upravljanja vozilom dok takva mlada osoba nije položila vozački ispit, kao i da im ne omogućavaju upravljanje vozilom ukoliko imaju saznanja da je mlada osoba konzumirala alkoholna pića. Također je mladoj osobi potrebno, prije povjeravanja vozila na upravljanje, ukazati na sigurno, ali i odgovorno sudjelovanje u prometu temeljem vlastitog životnog i prometnog iskustva.  

Za ne postupanje po Zakonu predviđene su kazne: Novčanom kaznom u iznosu od 5.000,00 do 15.000,00 kuna kaznit će se pravna ili fizička osoba obrtnik ako naredi ili dopusti da se u prometu na cestama koristi vozilo koje nema propisanu zimsku opremu ili teretni automobil s priključnim vozilom. Za ovaj prekršaj kaznit će se novčanom kaznom u iznosu od 1.500,00 do 5.000,00 kuna i odgovorna osoba u pravnoj osobi i u tijelu državne vlasti ili tijelu jedinice lokalne i područne (regionalne) samouprave. Novčanom kaznom u iznosu od 1.000,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako upravlja vozilom suprotno odredbama ovoga članka. Ako policijski službenik zatekne vozilo koje se kreće cestom na kojoj je kretanje te vrste vozila zabranjeno ili se kreće bez zimske opreme na dijelu ceste i u vrijeme kada je zimska oprema obvezna, naredit će vozaču da odmah prekine kretanje vozilom ili da vozilom nastavi kretanje na cesti na kojoj je kretanje te vrste vozila dopušteno, odnosno da upotrijebi zimsku opremu. Ako vozač ne postupi po toj naredbi, policijski službenik isključit će vozilo iz prometa. Isključenje vozila iz prometa traje sve dok se ne otklone razlozi zbog kojih je vozilo isključeno. Vozač je dužan isključeno vozilo odmah ukloniti sa ceste na mjesto na kojem neće ugrožavati sigurnost prometa ili ometati normalan tok prometa (parkiralište, ugibalište i sl.), a s ugibališta i sličnih mjesta dužan ga je ukloniti najkasnije u roku od 12 sati. Novčanom kaznom u iznosu od 10.000,00 do 30.000,00 kuna kaznit će se za prekršaj pravna ili fizička osoba obrtnik ako naredi ili dopusti da u prometu na cestama sudjeluje vozilo koje je isključeno iz prometa.

Podsjećamo vozače na odredbu Zakona o sigurnosti prometa na cestama kojom je propisano kako za vrijeme vožnje danju na motornim vozilima, u razdoblju od 1. studenog do 31. ožujka naredne godine, moraju biti upaljena dnevna ili kratka svjetla.

U takvim okolnostima kolnik postaje mokar, klizav i hladniji zbog čega je i prianjanje pneumatika na podlogu otežano, produžava se zaustavni put prilikom kočenja, odnosno na takvom kolniku vrlo lako može doći od gubitka kontrole nad vozilom.

Stoga je potrebno prije vožnje u takvim uvjetima dodatno provjeriti tehničku ispravnost vozila kojim upravljate, a posebice stanje i ispravnost pneumatika na vozilu. Jednako tako, potrebno je voditi računa i o velikim temperaturnim razlikama između dnevnih i noćnih temperatura kada je kolnik hladniji, odnosno temperaturnim razlikama u različitim regijama kroz koje prolazite.

Hrvatska agencija za poljoprivredu i hranu HAPIH Ministarstva poljoprivrede izdala je upozorenje potrošačima o povlačenju i opozivu proizvoda Šunka Superior rezana  – Delikatesse Gurman Premium, superior ham, 500g, (kuhana šunka, polutrajni proizvod od komada mesa), LOT A20102802, najbolje upotrijebiti do 26.11.2020., subjekta u poslovanju s hranom Stanić d.o.o., Slavonska avenija 22, Zagreb.
Razlog opoziva je utvrđena povišena količina bakterije Listeria monocytogenes u proizvodu. Proizvod nije u skladu s Uredbom Komisije (EZ) br. 2073/2005 od 15. studenoga 2005. o mikrobiološkim kriterijima za hranu.

Povrat proizvoda kupcima i potrošačima dostupni su na maloprodajnim mjestima Stanić d.o.o., Šunka Superior rezana – Delikatesse Gurman Premium, superior ham, 500g LOT A20102802, najbolje upotrijebiti do 26.11.2020. Proizvođač: Stanić d.o.o., Slavonska avenija 22, Zagreb, odobreni broj HR 1333 EU Stavlja na tržište: Stanić d.o.o.

U Požeško-slavonskoj županiji trenutno je aktivno 243 slučajeva zaraze korona virusom (COVID-19), 224 osobe nalazi se u kućnoj izolaciji, a 19 osoba je hospitalizirano. U samoizolaciji se nalazi 653 osobe, a ukupno je testirano 14.958 osoba. Na posljednjem testiranju obrađeno je 136 uzoraka, od kojih je 13 pozitivnih. 

Preporuke i upute Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo za osobe koje prelaze državnu granicu Republike Hrvatske.

Posjete i ulazak u socijalne ustanove kao što su domovi za stare i nemoćne, do daljnjega su ukinute, domovi zdravlja funkcioniraju tako da će se obavljati mjerenje temperature i dezinficiranje na ulazu, za sve ostale slučajeve postoje obiteljski liječnici te se svakako apelira na građane da odgode manje važne preglede.

Zbog trenutne situacije na području županije, od 03. srpnja ponovno je aktivirana COVID ambulanta u Požegi s radnim vremenom od 08,00 do 20,00 sati, na adresi Matije Gupca 10. Kontaktni broj ambulante: 095/340-0019

Sve Odluke Stožera civilne zaštite Republike Hrvatske.

Sve upute i preporuke Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo.

Pridržavanje svih dosad donesenih mjera i uputa je od ključne važnosti jer odgovornim ponašanjem možemo smanjiti širenje zaraze korona virusa. Svatko mora biti svjestan odgovornosti za vlastito zdravlje, zdravlje obitelji i sugrađana.

Sve informacije vezane uz korona virus možete pronaći na internetskim stranicama Ravnateljstva civilne zaštite MUP-a RH, Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo i jedinstvenoj web stranici www.koronavirus.hr

Pripravnost epidemiološke službe 098/9829-204

Mnogim poduzećima Vlada je mjesecima obećavala sredstva i otvorene kreditne linije, ali ostali su prepušteni sami sebi  -

Vlada Republike Hrvatske je odobrila državnu potporu od 88,5 milijuna kuna za Croatia Airlines. Naime, radi se o sredstvima koja će se isplatiti zbog  štete koja je uzrokovana pandemijom COVID-19. Iz Vlade su naveli kako je domaći avioprijevoznik zbog pandemije suočen s padom prometa od 65 do 90 posto. Međutim, u udruzi Glas poduzetnika znamo za mnogo primjera gdje je pad prometa bio značajan, a Vlada nije učinila ništa.

Primjerice, sektor prijevoza je pogođen jednako, ako ne i više od Croatia Airlinesa, a Vlada i resorno ministarstvo su se oglušili na sve pokušaje dijaloga i suradnje. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture danas je istaknulo da je potpora utvrđena u komunikaciji s Europskom komisijom te da je novac osiguran u rebalansu proračuna. Bespovratna sredstva iz Europske komisije mjesecima su se obećavala prijevoznicima, kao i otvorene kreditne linije. Međutim, Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture nije održalo svoja obećanja, a prijevoznici do sredstava nužnih za opstanak nisu mogli doći.

U udruzi Glas poduzetnika podržavamo potez Vlade da pomogne Croatia Airlinesu iako je nacionalni avioprijevoznik poznati gubitaš. Već godinama se pokušava naći kvalitetno rješenje za aviokompaniju koja gotovo uvijek posluje u gubitku i u koju se ulažu značajna sredstva poreznih obveznika. Problem je u tome što Vlada i resorno ministarstvo odlučno ignoriraju probleme poduzetnika koji nisu gubitaši te koji žele pomoć u ovom teškom razdoblju kako bi nastavili poslovati i kako bi zadržali radna mjesta. Privatni sektor se u Hrvatskoj ignorira i blokira im se pristup sredstvima te kreditnim linijama.

„Tragično je gledati odnos države prema poduzetništvu. Dok se za zdravo tkivo gospodarstva, koje je do pandemije stvaralo isključivo dodanu vrijednost, ne može pronaći dvjestotinjak milijuna kuna za premostiti kamate na leasinge, u kroničnog gubitaša CA se ulažu ovako velika sredstva. Ističem da ona opet neće biti dostatna za oporavak nacionalne aviokompanije. Nismo protiv pomoći Croatia Airlinesu, ali na isti način treba pomoći svima. Po čemu je državni gubitaš bolji ili vrjedniji od tvrtki koje su do jučer bile perjanica hrvatskog gospodarstva? Do kada ćemo doživljavati ovakve podjele i je li konačno vrijeme da se prestane s tim? U Odboru za prijevoz UGP-a imamo sinergiju najrespektabilnijih prijevozničkih udruga i inicijativa u Hrvatskoj i nadamo se da nećemo doći u situaciju u kojoj ćemo vlastitim sredstvima rada morati pokazati kolika je naša snaga.“ – rekao je Marko Slišković, koordinator Odbora za prijevoz UGP-a.

Iako je Croatia Airlines strateško poduzeće za Hrvatsku, moramo upozoriti na loše raspolaganje sredstvima te dodjelu istih poduzećima koja su dokazani gubitaši. Primjerice, Njemačka je također prepoznala značenje poduzeća kao što je Lufthansa, ali potrebno je istaknuti i da je Lufthansa preuzela dio odgovornosti te otpustila značajan dio zaposlenika. Ovim putem tražimo od Vlade i resornog ministarstva da obrazlože ulaganje u Croatia Airlines te da objave planove o budućnosti nacionalne aviokompanije. 

Ministarstvo unutarnjih poslova i policijska klapa sv. Mihovil s ponosom predstavljaju novi videospot za pjesmu „Otiš'o je s mirisima jutra“  -

Riječ je o obradi  pjesme koja se nalazi na prvom  studijskom albumu policijske klape  Sveti Mihovil, izdanom u rujnu ove godine.  Pjesma je  poznata u izvedbi velikana hrvatske glazbene scene Krunoslava Kiće Slabinca, koji nas je jučer nažalost napustio.

Novi spot policijske klape  Sveti  Mihovil  izrađen je  za nadolazeći Dan sjećanja na žrtve Domovinskog rata i Dan sjećanja na žrtve Vukovara i Škabrnje, u želji da se iskaže zahvala i vječni pijetet svim žrtvama koji su svoj život položili na oltar Domovine.

Ponos i domoljublje zapisano filmskom trakom u ovom videospotu  prikazano je kroz  istinitu priču mladog  hrvatskog policajca koji  traga za mjestima kalvarije svoga oca  stradalog tijekom Domovinskog rata  u obrani  herojskog Grada Vukovara.

Ujedno, ovaj spot je trajni In memoriam na  97  hrvatskih  hrabrih policajaca koji su 1991. godine izašli kroz vrata policijske uprave dajući svoje neustrašivo  Srce za obranu Grada Vukovara.   Na ta vrata više se nikada nisu vratili. 

Otišli su s mirisima jutra… svjesni da su novim naraštajima stvorili Domovinu.

VIDEO: pogledajte ovdje.

U posljednja 24 sata zabilježeno je 2.866 novih slučajeva zaraze virusom SARS-CoV-2 te je broj aktivnih slučajeva u Hrvatskoj danas ukupno 17.090

Među njima je 1.655 pacijenata na bolničkom liječenju, od toga su na respiratoru 184 pacijenta. 

Preminulo je 38 osoba ili ukupno do sada imamo 1.006 preminulih osoba od Covid 19. 

Do danas je ukupno testirano 611.357 osoba, od toga 9.614 u posljednja 24 sata.

Sve Odluke Stožera civilne zaštite Republike Hrvatske
Sve upute i preporuke Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo

Pridržavanje svih dosad donesenih mjera i uputa je od ključne važnosti jer odgovornim ponašanjem možemo smanjiti širenje zaraze koronavirusa. Svatko mora biti svjestan odgovornosti za vlastito zdravlje, zdravlje obitelji i sugrađana.

Pozivom na broj 113 svakim danom od 8 do 21 sat možete dobiti sve informacije o koronavirusu.

Također, informacije vezane uz koronavirus možete pronaći na internetskim stranicama Ravnateljstva civilne zaštite MUP-a RH, Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo i jedinstvenoj web stranici www.koronavirus.hr