Da se tragična nesreća, u kojoj je poginula jedna osoba, a četiri su teško ozlijeđene, nije dogodila, 40-godišnji vozač bi, sasvim izvjesno prošao bez ikakvih sankcija…  -

To je dobro poznato svim stanovnicima Kosova i ostalih zemalja iz kojih imamo intenzivan tranzitni promet. Radarske kamere su rijetke i na poznatim lokacijama, a policije praktički nigdje. Zbog toga često drastično krše prometne propise, voze prebrzo, pretječu preko pune linije… Ali, čim prijeđu slovensku granicu, skidaju nogu s gasa.

Po tom se scenariju na jugu Hrvatske, kod mjesta Soline dogodila tragična nesreća u kojoj je 40-godišnji Kosovar za volanom Audija A4 Avant pretjecao preko pune linije te se frontalno sudario s Renault Meganeom, kojeg je vozila 45-godišnja vozačica.  U nesreći je poginula vozačica, dvije osobe iz Renaulta su teško ozlijeđene, a žena i 11-godišnje dijete iz Audija A4 su životno ugroženi.

Bi li se nesreća dogodila da je vozač, kakvi putujući kroz Hrvatsku u pravilu izbjegavaju dodatne troškove (pa često i za potrebno spavanje, što utječe na sigurnost vožnje) da se imalo plašio prometnih kazni za počinjene prometne prekršaje. Ne bi! Ni slučajno… To je ključ rješavanja problema sigurnosti na našim cestama…

Dakle, kao prioritetnu mjeru za smanjenje stradavanja i povećanje sigurnosti na našim cestama trebamo:

povećati izvjesnost kažnjavanja za prometne prekršaje, prvenstveno postavljanjem radarskih kamera ne sve potencijalno opasne dionice i raskrižja, koje bilježe sve teške prekršaje: previsoku brzinu, nepropisno pretjecanje, premali razmak, korištenje mobitela, nevezivanje sigurnosnim pojasom…

To bi rasteretilo prometnu policiju, koja bi se potom mogla fokusirati na rizične dionice, poput državnih cesta s intenzivnim tranzitnim prometom, ceste kojima noćima vikenda naša mladež odlazi i vraća se s provoda…

Autor: prometni stručnjak dr. sc. Željko Marušić