POŽEGA - Kako već tradicija nalaže uz omiljeni hobi planinarenje vesela ekipa HPD "Sokolovac" Požega okupila se na tradicionalnim eno-gastro manifestacijama u gradu Požegi "Fišijadi" i 5. "Grill Slavonici". Ukupno pedesetak članova Društva se organiziralo kako bi festivalske dane proveli u dobrom raspoloženju, zabavi i eno-gastro delicijama slavonskog kraja. Prvog dana festivala sudjelovali su na "Fišijadi" gdje su organizirali i primjereno uredili natjecateljsko mjesto s paviljonom, suncobranima i vikend klupama kako bi prihvatili sve planinare goste. U sklopu natjecateljskog mjesta mogle su se kušati brojne delicije ovoga kraja počevši od suhomesnatih proizvoda pa sve do kiflica. Sve navedeno se zalijevalo vrhunskim slavonskim vinima koja nikoga nisu ostavila ravnodušnim.

Već po običaju za glazbu i podizanje atmosfere bio je zadužen Damir Devčić na harmonici dok je ostatak društva uz iznimnu potrošnju glasnica pjevao u sav glas. Za pripremu natjecateljskog fiš paprikaša i roštilja bio je zadužen već prokušani tandem koji je izašao u sastavu glavna kuharica Dragica Stanišić Anić te pomoćnik Vjekoslav Milevoj. Udruženim snagama napravili su odličan posao te u vrlo velikoj konkurenciji zauzeli u ime Društva visoko četvrto mjesto.

Dobra pjesma i ples u obadva dana manifestacija se orila na planinarskom štandu gdje je društvo ugostilo sve putnike namjernike željen zabave i provoda. Druženje i zabava su potrajali do kasnih večernjih sati te su neki festivalski glazbeni program slušali u Parku kraj Orljave. Još jednom vrijedni članovi su pokazali da planinari osim osvajanja vrhova planina vole se dobro zabaviti i družiti te predstavljati kraj iz kojega dolaze u najboljem svijetu. Puni elana najavljeno je druženje i na ostalim manifestacijama sličnog karaktera.

POŽEGA - Počela je nova školska godina s kojom je u klupe četiriju požeških osnovnih škola sjelo ukupno 196 prvašića. I ove godine Grad Požega je za sve učenike prvih razreda pripremio poklon Paket dobrodošlice s osnovnim školskim priborom za prve dane, prvim bilježnicama, rasporedom sati i pismom dobrodošlice gradonačelnika dr. sc. Željka Glavića za uspomenu na početak školovanja.

 Grad Požega je osigurao sredstva za nabavu radnih bilježnica za sve učenike osnovnih škola, a u suradnji sa Županijom osigurani su darovi dobrodošlice za sve učenike prvih razreda. Učenice je prvoga dana obišla pročelnica Upravnog odjela za društvene djelatnosti Maja Petrović. 

Malo stariji kolege su najmlađima, prvašićima i njihovim roditeljima u OŠ Julija Kempfa priredili priredbu i svečani doček odmaj ujutro, da im olakšaju početak školovanja i početak novog načina njihovog odrastanja.

I ovoga festivalskog vikenda provedene su pojačane mjere kontrole u prometu  -

Kako je bilo najavljeno i protekli vikend s ciljem osiguranja povoljnog stanja sigurnosti cestovnog prometa provedene su mjere pojačanog nadzora prometa, posebice usmjerene na tzv. 'četiri glavne ubojice u prometu' (alkohol, brzina, sigurnosni pojas i mobitel) kao i na recidiviste, odnosno višestruke počinitelje prometnih prekršaja.

Tijekom provođenja aktivnosti na području PU požeško-slavonske utvrđeno je ukupno 60 prekršaja, od čega izdvajamo 14 prekršaja upravljanja vozilom pod utjecajem alkohola i 18 prekršaja nepoštivanja dopuštenih brzina kretanja.

Najveća novčana kazna predviđena je za prekršaj koji se dogodio u petak 1. rujna 2023. oko 19.50 sati u Požegi u Frankopanskoj ulici, policijski službenici su prilikom nadzora prometa zaustavili osobni automobil kojim je pod vidnim utjecajem alkohola (odbio alkotest) upravljao 63-godišnjak koji je prilikom postupanja omalovažavao i vrijeđao policijske službenike.

Budući da je postojala opasnost da će nastaviti s činjenjem prekršaja 63-godišnjak je smješten u posebnu prostoriju policije te mu je izdan prekršajni nalog na novčani iznos od 2.020,00  eura i  zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilima „B“ kategorije u trajanju od tri mjeseca.
 

Policijski službenici tragaju za nepoznatim počiniteljem protiv kojeg slijedi kaznena prijava  -

U nedjelju 3. rujna 2023., policijskim službenicima je prijavila 42-godišnjakinja da joj je u razdoblju od 1. do 3. rujna u Požegi u Ulici Vjekoslava Babukića, nepoznati počinitelj (ili više njih) otuđio bicikl.

Policijski službenici tragaju za nepoznatim počiniteljem protiv kojeg slijedi kaznena prijava.

Budući da je postojala opasnost da će nastaviti s činjenjem prekršaja 21-godišnjak je smješten u posebnu prostoriju policije i protiv njega slijedi prekršajni nalog zbog počinjenog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama  -

U ponedjeljak 4. rujna 2023. oko 0.20 sati u Pakracu u Ulici Petra Preradovića, policijski službenici su prilikom nadzora prometa zaustavili osobni automobil kojim je pod utjecajem alkohola od 1,58 promila upravljao 21-godišnjak.

Budući da je postojala opasnost da će nastaviti s činjenjem prekršaja 21-godišnjak je smješten u posebnu prostoriju policije i protiv njega slijedi prekršajni nalog zbog počinjenog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

U prometnoj nesreći 27-godišnjak je lakše ozlijeđen, a protiv 72-godišnjaka slijedi prekršajni nalog zbog počinjenog prekršaja  -

U nedjelju 3. rujna 2023. oko 15.45 sati u Požegi na raskrižju ulica Ante Starčevića i Vilme Nožinić, 72-godišnji vozač koji je upravljao osobnim automobilom, dolaskom do raskrižja oduzeo je prednost prolaska motociklu kojim je upravljao 27-godišnjak koji je da bi izbjegao nalet na vozilo naglo kočio i skrenuo udesno uslijed čega je izgubio nadzor nad motociklom i pao na kolnik.

U prometnoj nesreći 27-godišnjak je lakše ozlijeđen, a protiv 72-godišnjaka slijedi prekršajni nalog zbog počinjenog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
 

POŽEGA -  Desetak godina za 1. dan škole prvašiće na školskoj klupi dočeka Poklon dobrodošlice koju tradicionalno zajedno pripremaju županija, općine i gradovi. Ove godine pripremljeno je 590 poklona dobrodošlice s školskim priborom, pisankama, bojicama, pastelama, kolažom, naljepnicama za bilježnice, raspored sati s grbom njihove općine, grada i županije, te sa pismom dobrodošlice načelnika, gradonačelnika i požeško-slavonske županice Antonije Jozić. Paket dobrodošlice za prvašiće pakiran je u manji ruksak, koji također učenici mogu kasnije koristiti za vannastavne aktivnosti.

Poklon pakete za prvašiće primilo je 15 učenika u Brestovcu, 15 u Čaglinu, 33 u Jakšiću, 22 u Kaptolu, 31 u Velikoj, 14 u Trenkovu, 33 u Lipiku, 10 u Poljani, 52 u Kutjevu, 78 u Pakracu, 82 u Pleternici, te 196 u Požegi u četiri OŠ – 71 u OŠ Julija Kempfa, 51 u OŠ Dobriše Cesarića, 42 u OŠ Antuna Kanižlića i 32 u Katoličkoj OŠ.

POŽEGA - Tekija d.o.o. obavještava sugrađane da su započeli radovi na izgradnji vodoopskrbne i kanalizacijske mreže u ulicama Josipa Buturca, Joze Jande, Bore Pavlovića i dijelu ulice Lovre Matačića u Požegi.

U sklopu navedenih radova s predviđenim rokom izvođenja od dvije godine izgradit će se 830 metara vodoopskrbne i 1294 metra kanalizacijske mreže s pripadajućim spojem na postojeću mrežu u Ulici Varelovac, odnosno u Frankopanskoj ulici. Nakon provedene javne nabave za izvođača radova odabrana je tvrtka Niskogradnja Jurčak d.o.o., a vrijednost radova iznosi 237.195,13 eura koja će se u cjelokupnom iznosu financirati iz sredstava razvoja vodoopskrbe i odvodnje Grada Požege. Nadzor nad izvođenjem radova provodi tvrtka Mars inženjering iz Požege.

Izgradnjom navedenog dijela vodovodne i kanalizacijske mreže te nakon obavljenih potrebnih ispitivanja omogućit će se priključenje 50-tak novih korisnika na sustav vodoopskrbe i odvodnje.

Drage učenice i učenici, osvanuo nam je prvi dan nove školske godine. Neka vas ovaj početak motivira da hrabro svladate sve školske izazove upijajući nova znanja koja vas čekaju u vašim školskim klupama.

Našim prvašićima i njihovim roditeljima upućujem posebne čestitke i želim im puno sreće na đačkom putu kojim danas kreću koračati. Budite ustrajni, učite o svijetu koji vas okružuje i o vama samima i zajedno sa svojim vršnjacima stvarajte uspomene koje ćete pamtiti cijeloga života.

Također, čestitam i svim nastavnicima i ostalim djelatnicima odgojno-obrazovnih ustanova te Vam želim puno predanosti i motivacije na putu obrazovanja naše djece.

Prvi dan škole prilika je u kojoj se posebno trebamo osvrnuti na sigurnost u prometu. Apeliram na sve vozače da prilagode brzinu i budu dionici sigurnosti u prometu kako bi našim najmlađim žiteljima osigurali bezbrižan odlazak u školu i povratak toplini njihovih obiteljskih domova.

Vaša županica Antonija Jozić

Treba napustiti strategiju prometne sigurnosti temeljenu na jednakim udjelima u krivnji za nesreće, vozača, vozila i prometnica (3 x 33 posto) te se fokusirati na kontrolu ponašanja vozača i povećanje izvjesnosti kažnjavanja za prometne prekršaje. Usto treba ukazivati da su, teoretski sigurnija, vozila s pogonom 4×4, zbog povećanja samopouzdanja vozača i poticanja na jurnjavu, u vožnji često nesigurnija od klasičnih

Autor: prometni stručnjak dr. sc. Željko Marušić  

B. B.: Koliko moraš voziti da pogineš u ovom autu? Dobro da nije ubio nekog sa strane

… komentar je čitatelja, objavljen na Index.hr, tragične prometne nesreće, u kojoj je jutros oko 00:50 u Osijeku, u ulici cara Hadriana kod skretanja za Remizu, nakon izlijetanja sportskog crossovera BMW X6 te udara u drvo i rasvjetni stup, poginuo vozač, a četvero putnika bore se za život.

Zanimljivo i poučno: nesreća se dogodila na istom mjestu gdje su početkom 2020., također u izlijetanju BMW-a poginule tri osobe, a po sličnom je obrascu 2011. na autocesti A1, vozeći upravo BMW X6, stradao nogometaš Drago Gabrić.

Poučni su i sljedeći komentari:

C. G.: Znam taj dio ceste. Zavoj kojega običan vozač može bez problema savladati sa 80 km/h. U tom zavoju s Clijom prođeš sa 70-80… ovaj je dobro stisnuo gas da se pokaže.

T. M.: Ograničenje je 50. Sapienti sat. Ovako završavaju oni koji tvrde da se “bez problema može 70-80… ili malo više”. Ide vrč na vodu, dok se ne razbije. Svi vi koji vozite onuda 70-80 kršite propise i ugrožavate i sebe i druge.

Velika oštećenja stabla i rasvjetnog stupa te 2,3 tonskog crossovera BMW X6 s pogonom 4×4, koji se u njih polubočno zabio, usto teške posljedica (vozač poginuo, četiri putnika se bore za život) ukazuju da je krajnje neodgovorni 46-godišnji vozač teško prekršio Zakon o sigurnosti prometa na cestama, ne prilagodivši brzinu uvjetima, čl. 51. st. 1 i vozeći prebrzo u naselju, čl. 53. st. 4 ili čak st. 3, koji implicira i da je, izvjesno (… vozeći brzinom koja prelazi 50 km/h iznad dopuštene u naseljenom mjestu…), počinio kazneno djelo Obijesne vožnje u cestovnom prometu, Kazneni zakon, čl. 226.

Istraga će pokazati je li činjenici da je on jedini izgubio život na mjestu nesreće pridonijelo nevezivanje (lažno vezivanje) sigurnosnim pojasom, što je ‘frajerski’ u BMW-u te je li bilo drugih štetnih utjecaja na sigurnost prometa: alkohol, zabranjene supstance, korištenje mobitela…

U objašnjenju ove užasne, ali predvidive nesreće (noć vikenda, mladi vozač u brzom BMW-u ‘dokazuje’ se suputnicima i okolini…) dobro može poslužiti poznata poslovica, koju ćemo reinterpretirati:

Zašto je vozač BMW-a vozio tako pogibeljno brzo? Zato što je mogao! Zato što se nimalo nije plašio da može biti kažnjen.

Bi li tako vozio kroz Ljubljanu? Naravno da ne bi!

To je bit koja treba poslužiti za povećanje sigurnosti na našim cestama.

Tko zna koliko puta prije je vozio pogibeljno, drastično kršeći prometne propise i da ova vožnja nije završila teškim udarcem u stablo i rasvjetni stup (srećom u izlaznoj putanji nije naletio na pješake, bicikliste), sve bi prošlo nezapaženo. Dakle, temelj strategije prometne sigurnosti treba postati povećanje izvjesnosti kažnjavanja. No, to je tek druga od tri pouke koje treba izvući iz ove tragične nesreće:

1. Na sigurnost u cestovnom prometu utječu tri bitna čimbenika: vozač, vozilo i prometnica. Nažalost, u Hrvatskoj prevladava stav, kojeg definiraju utjecajni ‘stručnjaci’ da sva tri čimbenika utječu s po 33,3 posto. Ta kriva pretpostavka iz koje proizlazi pogrešna strategija sigurnosti, odnosno mjere koje poduzimamo, vidljive su i na ovoj mjeri. Naime, dobar vozač bi i u najnesigurnijem automobilu i na skliskoj nezaštićenoj prometnici, dosljedno poštujući članak 51. stavak 1 (prilagodba brzine uvjetima na cesti i stanju vozila) sigurno prošao, koliko god puta treba. S druge pak strane ni najsigurniji automobil (BMW X6), niti dobra prometnica u dobrim uvjetima vožnje ne mogu pomoći ako vozač drastično krši prometne propise, kao u konkretnom slučaju. Realni su utjecajni udjeli na sigurnost vožnje: vozač 85 posto, cesta 10 posto i vozilo 5 posto.

2. U Hrvatskoj imamo solidnu cestovnu infrastrukturu, jednu od najboljih u regiji (premda ima mjesta i potrebe za poboljšanjem), a sustav kontrole tehničke ispravnosti vozila na tehničkim pregledima pod nadzorom CVH je najbolji u regiji i na razni njemačkog i austrijskog, pa stanje ispravnosti voznog parka, usprkos visoke prosječne starosti vozila (14,5 godina) nije loša. Stoga se, u svrhu poboljšanja sigurnosti prometa na cestama treba posvetiti povećanju izvjesnosti kažnjavanja, unapređenjem sustava nadzora vozača (radarskim kamerama koje bilježe sve teške prekršaje) i poboljšanju stanja u pravosuđu.

3. Pogon na četiri kotača (4×4) teoretski je sigurniji nego na dva (2×4), jer se vučna sila, koja smanjuje i ograničava iskoristivo bočno trenje za upravljanje i stabilnost, raspoređuje na sve kotače. Zbog toga je pri istoj brzini vozilo s pogonom 4×4 (poput BMW X6 iz današnje nesreće) stabilnije, odnosno brzinska granica proklizavanja u zavoju u usporedbi s pogonom 2×4, malo se povećava, pa vozač stječe pogrešan, neutemeljen osjećaj da kotači dobro prianjaju. Ali, kad vozilo potom prokliže, čini to naglo, bez upozorenja, preko svih kotača te se pri toj povećanoj brzini potpuno gubi kontrola upravljanja i dinamička stabilnost, a vozač, čak i ‘profesionalac’, potpuno je bespomoćan. To se dogodilo i u Osijeku.
Taj su fenomen prvi put istražili njemački stručnjaci 1982., analizirajući prometne nesreće u kojima su sudjelovali Audi 100 (s prednjim pogonom) i Audi 100 quattro (s pogonom 4×4). Statističkom analizom došli su do zaključka da je među teškim nesrećama 18 posto modela 4×4 nego s prednjim pogonom. Zaključili su da je to zbog povećanja samopouzdanja i neutemeljenog osjećaja sigurnosti, koji potiče brzu vožnju te štetne procjene da s pogonom 4×4 mogu manje ulagati u dobre i zimi zimske gume. Dakle, automobile s pogonom 4×4 treba voziti jednako oprezno i na jednako dobrim gumama koa i s pogonom 2×4.