Prikazujem sadržaj po oznakama: leo Pandžić

2. KOLO OTVORENOG PRVENSTVA HRVATSKE U MOTOCROSSU – STAZA VILLARE -

DONJI EMOVCI - Na odlično pripremljenoj motocross stazi Villare kraj Požege, po veoma toplom vremenu pred oko 3.000 gledatelja održano je otvoreno Prvenstvo Hrvatske i druga utrka za prvenstvo Hrvatske u motocross-u. Natjecalo se oko 80 vozača iz Hrvatske i Srbije. Ovo je sedamnaesta godina zaredom da se u Požegi vozi Prvenstvo Hrvatske, a najviše se očekivalo od ponajboljeg požeškog vozača Mateja Jaroša, koji se i ove sezone bori za naslov prvaka u najjačoj klasi MX Open. Kao i na prvoj utrci sezone, Jaroš je i na svojoj stazi imao problema s motociklom, pa mu je već na treningu procurilo ulje. Motor je popravljen do starta prve vožnje, koju je Jaroš uspio osvojiti ispred najvećeg konkurenta i aktualnog prvaka Matije Kelave. Jaroš je dominirao od samog starta, no u drugom dijelu vidno je počeo usporavati. Kelava je to osjetio, približio se u samoj završnici te je Jaroš u posljednjem zavoju morao braniti pobjedu. U drugoj vožnji Jaroš je ponovno poveo utrku, no manji pad i problemi s motorom su ga znatno usporili, pa je Kelava uvjerljivo osvojio drugu vožnju. Tako je ukupni pobjednik na stazi Villare Matija Kelava, no u zbroju obojica su osvojili po 47 bodova. S obzirom na to da je do danas vodeći Janko Martinac ostao iza njih na trećem mjestu, Matej Jaroš je preuzeo vodstvo u ukupnom poretku klase MX Open. U ovoj klasi vozili su braća Mihael i Leo Pandžić te zauzeli osmo odnosno deseto mjesto.

U kategoriji Juniora MX 65 Antonio Blažeković osvojio je četvrto mjesto, Enola Šamu šesto mjesto i Lea Vidaković deveto mjesto. U B ligi Teo Pandžić u kategoriji B-Open osvojio je treće mjesto s 40 bodova dok je Krunoslav Ivanović završio na devetom mjestu.

Natjecanje je otvorio gradonačelnik Vedran Neferović, poželjevši svim vozačima uspješnu i sigurnu utrku.

Tekst/foto: Vanja Protić

SVEČANO OBILJEŽAVANJE 20. GODINA MOTO KLUBA POŽEGA PROMET -

VILLARE – U klupskim prostorijama Moto kluba Požega Promet na motocross stazi na Villarama, održana je i svečanost obilježavanja 20. godina od osnivanja ali i plodnog rada ovog moto kluba. U stilu pravog eseja, izvješće je podnio današnji tajnik Zlatko Jaroš, kojega je ne možemo prenijeti u cijelosti, iako bi najbolje dočaralo rad u proteklih 20. godina, jer je naprosto veliko. Izvješće je dugo čitao uz stalne prekide pljeska i odobravanja, koje je sve članove podsjetilo kako je sve zapravo i počelo. - Dragi prijatelji, 11. 03. 1997., znači prije 20 godina osnovan je moto klub, koji se tada zvao Moto Cross Klub „Požega Prestige“. A prvi predsjednik je bio gosp. Miroslav Andrijević. Uz gosp. Miroslava osnivačkoj skupštini još su bili nazočni. Drago Jaroš, Ivica Andrijević, Anđelko Kotorac, Kristina Jaroš, Krešimir Crnković, Robert Sakoman, Stjepan Butorac, Josip Devčić i Zlatko Jaroš. Klub je prvo napravljen da bi naš prvi vozač Matej Jaroš vozio za svoj grad, i njega proslavljao. Zbog toga je i u nazivu kluba ono Cross. Matej je počeo voziti 1995. i te prve dvije godine je vozio za Auto Moto Klub Požega, da bi 1997. klub ostao samo Auto klub. Zbog toga kum Mirko pristaje da bude prvi predsjednik Moto Cross Kluba. Od samih početaka klub je član Hrvatskog Motociklističkog Saveza, kao i Požeškog Sportskog Saveza. Nakon nekoliko mjeseci, od osnivanja, na moja vrata dolaze dva markantna muškarca, sa željom da se priključe radu kluba. Naime oni su htjeli napraviti klub, je nisu više htjeli nastupati u prvenstvu Hrvatske u Moto Rally za Novu Gradišku. Ta dva gospodina su Dinko Orešković i Igor Majetić, a pošto ih vidite ovdje, znači da smo ih objeručke primili u klub. Uz njih odmah su se priključili i drugi dečki, tako da smo se natjecali u motocross-u i moto rallyu, a i išli smo na moto susrete čoporativno. Tih prvih godina pravili smo moto susrete na Glavici – istakao je Jaroš, podsjećajući da su tek prava natjecanja Prvenstva Hrvatske počeli organizirati od 1999. godine.

- I to odmah dva. Prvo za PH u Motocross-u, a onda u Moto rallyu, a 1999. je očigledno jedna od ključnih godina u povijesti kluba. Te godine u moto relliyu smo zauzeli u 4 klase 4 prva mjesta. Zlatko Jaroš, Domagoj Balog, Boris Čmelar i Igor Majetić, kojemu je to treće prvenstvo zaredom i on je osvojio prvi zlatnu kacigu u klubu, kao i Matej ali to je bilo za juniore… 2002. godine mijenjamo naziv u današnji, a sami tim imamo i novog predsjednika, Branka Šutala, koji se sa nama druži od tad, pa sve na ovamo. 2003. organizatori smo 3 Prvenstva Hrvatske, i to u Enduru, Moto Rally-u i Old Timerima, a četvrto prvenstvo smo otkazali, i to naše najjače organizacijsko a to je Motocross. Sezonu je obilježilo dosta padova naših vozača, a najteži pad je doživio Marko Šutalo na utrci Endura na Rabu, kad je za malo ostao bez bubrega. Poslije toga pada Marko nije više vozio Enduro, tad je mama Anka bila jako sretna. Ali Marko nije odustao od natjecanja, naime Marko je paralelno sa Endurom vozio i Moto Rally i te je godine po treći put za redom postao prvak Hrvatske i poslije Igora je naš drugi čovjek u klubu koji je osvaja Zlatnu Kacigu – pričao je Jaroš.

- Sad ću nešto reći i o momčiću zbog kojeg je sve i počelo. Matej ima novi motor za klasu 85, i to ne bilo kaki, to je Kawasaki. Ali Matej je imao puno padova na utrkama, doslovno nije mogao završiti vožnju da bar jednom nije pao. Matej je te godine osvojio 1. mjesto u AA Cupu za klasu 85. te godine smo bili i na prvenstvu Europe u Bugarskom Sevlijevu. U prvoj vožnji pada 3 puta, a u drugoj 2 puta, valjao se kao prasac. 2004. je bila jedna dobra godina, Matej je konačno pobijedio na domaćoj utrci i to odličnog Pernara, s kojim se izmjenjivao u vodstvu tokom dobrog djela sezone, sve do utrke u Bugarskoj i loma desne natkoljenice i tu se snovi o prvaku raspadnu kao mjehur od sapunice. Marko je počeo voziti motocross u klasi Turist i poslije Zlatne Kacige došlo je do opuštanja, što je i razumljivo. A 2004. pamtimo po nezgodi na motocrossu, kad je motor završio u publici i jednoj gospođi slomio nogu, a ona nas je tužila i čekamo sud. A na našoj stazi niknula je i mala drvena kuća, prvi objekt koji je tamo cijelo vrijeme od tad pa sve do sad – pričao je Zlatko Jaroš nadahnuto, a kod svih izazvao dobre emocije. Od 2005. godine dolaze i novi vozači, prvi od braće Pandžić, Leo, a danas voze sva tri brata, uz Lea, Mihael, a sada i Teo. Slijedeće godine uveli su i novu disciplinu u natjecanje Supermoto, a pioniri u natjecanju su Boris Čmelar, Krešo Pavičić, Marko i Trpa, a te godine uredili su i stazu na Villarama u današnjoj konfiguraciji. Napravljen je i put oko staze, položene cijevi za odvod oborinskih voda i blato je smanjeno na minimum.

Od 2007. u motocrossu imaju 8 vozača, voze Dino i Nikola Orešković, Josip Bičanić, Marko Kozarić, Duško Banda, dolazi i junior Roberto Šimunović. Od tada redovno se organiziraju prvenstva Hrvatske na Villarama, a natjecatelji za klub voze na svim utrkama PH širom Hrvatske.

- 2015. godina, našu je do sad najuspješnija godinu u klupskoj konkurenciji. Klub je pobjednik u seniorskoj konkurenciji u Motocross-u i Supercross-u, a pobjednik je i u Kupu Hrvatske, Prvi put nazvane po gospodinu Vilku Severu, također u Motocross-u i Supercross-u. Na noći prvaka pune ruke su nam bile pehara, nevjerojatan rezultat naših seniora. Te godine pokrećemo i Old timer utrke. Prvi je krenuo Igor zubić, a pridružio mu se i Krešimir Pavelić. Matej Jaroš dobiva poziv za reprezentaciju Hrvatske i vozi na Svjetski Kup u Francuskoj… Ali dragi prijatelji, ništa od ovoga što sam nabrojio ne bi bilo da nema Vas. Vi ste snaga ovoga kluba, zbog vas smo najbolji organizatori što god da organiziramo. Tu su Brankovi strojevi, za napravit stazu, tu su Leovi strojevi za uredit stazu, a onda su tu i naši sudci koji su ogledni primjer za sve sudce po ostalim klubovima. A i zbog Vas gospodo koji ste došli uveličati ovih naših prvih 20 godina, ne bi mi bili toliko uspješni kao organizatori, da nas Vi, svatko na svoj način ne pomažete i podupirete. Zato svima Vama još jednom veliko hvala – zaključio je tajnik Jaroš svoje izvješće a onda s predsjednikom Brankom Šutalom uručio zahvalnice osnivačima, najstarijim i najistaknutijim članovima, te brojnim sponzorima koji su pomogli da se ovaj klub održi i uspješno radi punih 20 godina.

Tekst/foto: Vladimir Protić

KUP HRVATSKE U MOTO CROSSU -

RAKOV POTOK - Vožena je prošle nedjelje utrka u moto crossu za Kup Hrvatske na stazi u Rakovom Potoku. Da su u samom vrhu moto crossa naši vozači koji voze za MK Požega Promet pokazali su osvajanjem drugog mjesta. Samo bod im je nedostajao da osvoje prvo mjesto, a time povećaju i izglede za osvajanje zlatne kacige, jer su već imali nekoliko pobjeda u posljednjih nekoliko godina.

Leo Pandžić je vozio u klasi MX open motor od 450 ccm i u konačnom poretku zauzeo 5 mjesto s 33 boda. – Staza je bila teška, i nakon kiše dosta blatnjava. Ja sam vozio dobro, no u prvoj trci mi je otpao mjenjač i ostao u 3 brzini tako da sam uz velike napore ostatak utrke vozio u toj brzini. U drugoj utrci sam s popravljenim mjenjačem popravio i svoj plasman, te došao do petog mjesta. Bez tog kvara zauzeo bih bolje mjesto pa tako popravio i ukupni poredak – ističe sa žaljenjem Leo, jer je osjećao da može bolje, no u takvim teškim uvjetima kvarovi na motoru su česti.

U klasi MX2 250 ccm dominirao je Matej Jaroš, osvojivši u obje trke 1. mjesto i pehar, a kao pobjedniku obje trke slijedio mu je i veliki pehar grada Samobora.

U toj klasi vozi i najmlađi od njih Roberto Šimunović koji je u ukupnom poretku zauzeo 6. mjesto. – U prvoj vožnji zauzeo sam 5. Mjesto, a u drugoj bio na putu da popravim plasman, no onda mi je puknulo kvačilo tako da sam na cilj stigao kao šesti. Nisam zadovoljan ni ovom cijelom sezonom ,jer dobro sam vozio, no nisam vozio sve utrke jer sam se nekoliko puta ozlijedio. U ovom sportu do ozljeda dolazi jako često – kaže Roberto, koji ne zna da li će voziti slijedeće godine, isto kao i Matej Jaroš koji mora zbog godina prijeći u višu klasu, jer neznaju da li će osigurati dovoljno sredstava za motore i odlazak na utrke. – Ovo je skup sport, a na utrke moraš doći s potpuno pripremljenim motorom što košta. Teško se dolazi do sponzora u ovoj krizi i vozim samo uz potporu roditelja, pa još neznam da li ću se moći spremiti za slijedeću sezonu – kaže malo tužnije Roberto, koji vozi nekoliko godina, prošao je sve niže klase, bio na postoljima i voli ovaj sport. U prvenstvu države je četvrti u moto crossu i 2. u supercrossu.

TRADICIONALNA REVIJALNA NOVOGODIŠNJA MOTOKROSS UTRKA  -

POŽEGA – Sada već tradicionalno po 6. puta motokross vozači voze svoju Novogodišnju utrku. Točno u podne na startu se našlo 17 vozača motokrosa, iz raznih kategorija, bivših natjecatelja, ali i onih koji se još natječu.

Ovo je sada već naša tradicija, da se odmah prvi dan u Novoj godini provezemo stazom. Nekada je to bilo i po kiši, snijegu, na zamrznutoj stazi ili sa puno blata, a danas imamo jedan prekrasan sunčani, proljetni dan. Cilj ove revijalne utrke je malo druženja, te da malo izvučemo motore van. Pobjednik uz pehar dobiva i pravo da prvi grabi čobanac – istakao je Zlatko Jaroš, iz organizacije novogodišnje utrke.

Start vozačima dala je mala Dora Jaroš, a vozači su u utrku ušli vrlo ozbiljno. Već u drugom krugu u vodstvo je ušao Matej Jaroš, a pratio ga je Leo Pandžić. Trka bi vjerojatno tako i završila da stotinjak metara prije cilja motor Mateja Jaroša nije ostao bez goriva, tako da su ga ostali vozači brzo pretekli, a kao prvi u cilj je ušao Leo Pandžić.

Nakon utrke svi vozači i njihovi pratitelji te članovi obitelji iskoristili su lijepi dan za druženje, čobanac i kuhano vino.